Il leur avait été reproché de s’être entendus sur le calendrier et le niveau de la hausse des prix à la suite de l’introduction de nouvelles technologies de réductions de CO2. L’UE avait condamné cinq constructeurs – Iveco, Daimler, Scania, Volvo et DAF – à une amende de près de 3,8 milliards d’euros.
« Il a fait le minimum, le tout dans la précipitation. Il n’a ciblé que trois ministères. Faute d’anticipation, des véhicules dépendants des autres administrations sont oubliés. Et quid des collectivités locales ? Ont-elles fait des demandes d’indemnisations ? », a regretté un fonctionnaire proche du dossier. D’après les estimations, près de deux milliards d’euros d’argent public auraient pu être récupérés.
Quand tu paye pas tes impôts t’es saisi quasi le lendemain avec des intérêts , mais quand l’État doit récupérer du fric d’une part il attend le dernier moment et dans la précipitation oublie presque deux milliards à réclamer
'Camionroute'
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