L’Allemagne autorise les trottinettes électriques mais les bannit des trottoirs

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L'Allemagne a autorisé vendredi l'arrivée dans ses rues des trottinettes électriques, imitant la plupart de ses voisins, mais leur a d'emblée interdit les trottoirs après plusieurs semaines d'un débat public échauffé. La chambre haute du Parlement a adopté un décret présenté début avril par le ministre des Transports, le conservateur Andreas Scheuer, pour intégrer au Code de la route les «véhicules à propulsion électrique dépourvus de siège». Loin d'être une formalité, ce passage devant les représentants des seize Etats-régions a obligé le ministre à revoir son texte initial, critiqué aussi bien par des élus locaux que par les syndicats policiers ou les fédérations d'assureurs. Exit donc l'idée d'accueillir sur les trottoirs les engins bridés à 12 km/h, pendant que ceux limités à 20 km/h emprunteraient la chaussée: autorisées à partir de 14 ans, les trottinettes électriques sont toutes cantonnées aux pistes cyclables ou à la route.L'arrivée des trottinettes a par ailleurs ravivé la bataille allemande pour le partage de l'espace urbain, poussant les associations cyclistes à réclamer un élargissement des pistes. «Les conflits sont inévitables», reconnaissait jeudi la sociale-démocrate Anke Rehlinger, présidente de la conférence des ministres régionaux des Transports, estimant qu'il faudrait un effort «continuel» pour définir de nouvelles règles. Andreas Scheuer a fait des trottinettes un élément clé «d'une mobilité plus moderne, saine et écologique», alors que le secteur des transports est le seul qui échoue à réduire ses émissions de gaz à effet de serre depuis 1990 en Allemagne.

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après plusieurs semaines d'un débat public échauffé.

L'arrivée des trottinettes a par ailleurs ravivé la bataille allemande pour le partage de l'espace urbain, poussant les associations cyclistes à réclamer un élargissement des pistes.reconnaissait jeudi la sociale-démocrate Anke Rehlinger, présidente de la conférence des ministres régionaux des Transports, estimant qu'il faudrait un effort «continuel» pour définir de nouvelles règles.

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