Le nouveau trimaran SVR-Lazartigue de François Gabart
Lors d’une réunion le 16 février dernier entre tous les acteurs de la Class ultim 32/23, celle qui définit les règles de ces trimarans géants de 32 mètres de long et 23 de large, un protocole d’accord est signé. Dans ce contrat, il est demandé à la fédération internationale de voile de se prononcer dans ce litige avant le 4 mars.
Mais le fond de cette affaire, c’est bien de savoir si le bateau de François Gabart, mis à l’eau à l’été 2021, est conforme aux règles édictées par la classe à laquelle il appartient. Ce trimaran volant a adopté un design révolutionnaire : la partie où les manœuvres se font est encaissée dans la coque centrale. Le pont est donc absolument lisse, ce qui lui apporte un gain de vitesse conséquent.
Spindrift n'était-il pas dans une catégorie à part quand il a participé à une précédente Route du rhum ?
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