Fin des moteurs à combustion: les engagements des constructeurs mondiaux

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Une trentaine de pays et plusieurs constructeurs automobiles se sont engagés à la COP26 de Glasgow à 'travailler' pour faire en sorte que d'ici 2040 toutes les voitures neuves vendues soient zéro émission. Le point sur ces engagements ⤵️ AFP

De nombreux constructeurs automobiles se sont engagés radicalement dans le virage électrique, en promettant de supprimer les moteurs à combustion de leur gamme parfois dès 2030. Voici leurs calendriers.Pionnier de l'électrique avec sa Zoé, Renault vise 100% de ventes électriques en Europe en 2030 avec sa marque principale.

Le partenaire de Renault dans l'Alliance, Nissan, vise 50% de ventes électriques et hybrides à l'horizon 2030, contre environ 10% en 2020.Le pionnier des voitures hybrides Toyota, qui ne croyait pas aux voitures à batterie, a finalement enfoncé l'accélérateur et compte lancer 30 modèles 100% électriques d'ici 2030.

Le constructeur américain s'attend à ce que 100% de ses ventes soient entièrement électriques d'ici à 2030 en Europe .Volvo Cars, également signataire à Glasgow et filiale du chinois Geely, prévoit de retirer de son catalogue d'ici 2030 tous ses modèles à combustion, y compris les hybrides. Ferrari, que Fiat a cédé en 2016, présentera de son côté une première sportive entièrement électrique en 2025, après avoir lancé sa première hybride en 2019.Le géant allemand Volkswagen vise le leadership mondial dans les voitures électriques. Lancée fin 2020, sa compacte ID.3 se bat déjà avec Tesla pour dominer le marché électrique européen.

 

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