Les dysfonctionnements s’enchaînent pour Boeing , qui rencontre de nombreux problèmes. Au mois de janvier, une porte de secours d’un Boeing 737 Max s’était envolée juste après le décollage, et l'Agence américaine de régulation de l'aviation civile (FAA) avait cloué au sol 171 des 218 avions de ce modèle.
Perte d’une roue au décollage, effondrement du train d’atterrissage, ouverture d’une soute en plein vol, départ de feu dans un réacteur… Les déconvenues sont régulières et la responsabilité de l’entreprise est pointée du doigt.Selon un rapport de l'Agence américaine de sécurité des transports (NTSB), relayé par La Dépêche, des failles ont été constatées au niveau du contrôle qualité chez Boeing. Ces négligences dans la vérification des appareils sont notamment à l’origine du détachement de la porte du 737 Max d’Alaska Airlines. L’enquête a établi l’absence de quatre boulons, retirés par les employés du constructeur lors d’une inspection avant la livraison de l’avion. Les torts sont toutefois partagés
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