Aux Pays-Bas, la filiale de Keolis (SNCF) passe une méga-commande de 259 bus électriques chinois

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Aux Pays-Bas, la filiale de Keolis (SNCF) passe une méga-commande de 259 bus électriques chinois via BFM_eco

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Keolis passe l'une des plus importantes commandes de bus électriques jamais enregistrées en Europe. La filiale du groupe SNCF a passé commande aux Pays-Bas via Keolis Nederland BV, de 259 bus de marque chinoise BYD"100% électriques et 100% sans émission", dont la livraison programmée commencera"l'été prochain". Ces véhicules seront mis en service à partir de fin 2020 sur les lignes de la région d'IJssel-Vecht.

En septembre 2019, Keolis avait annoncé avoir remporté dans cette région des Pays-Bas"son plus gros contrat de bus électriques", en étant choisi par trois provinces néerlandaises limitrophes pour opérer un réseau de transport en commun comptant 140 lignes de bus.

BYD revendique 50.000 bus électrique en circulation Mastodonte des bus et voitures électriques en Chine, BYD a déjà engrangé en Europe des commandes pour 1200 bus électriques, dans près de soixante villes et une dizaine de pays. Omniprésent en Chine, il revendique au total quelque 50.000 bus électriques en circulation dans le monde.

Outre ses sites en Chine, BYD possède notamment deux usines en Europe, l'une en Hongrie et l'autre dans le nord de la France . Cette dernière, opérationnelle depuis l'été 2018 et initialement destinée à fournir le seul marché français, pourrait cependant ne pas être mise à contribution, observait-on chez BYD.

Pour sa part, le groupe Keolis -filiale de la SNCF qui exploite des bus et cars dans neuf pays- assure que près de 20% de sa flotte de 22.000 véhicules fonctionne déjà"aux énergies alternatives" .

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