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Le nombre de passagers d'Air France-KLM s'est effondré en mars

Le groupe franco-néerlandais a fait état d'une chute de 56,6 % du nombre de passagers en mars par rapport à mars 2019. S'il maintiendra certaines dessertes, il a précisé qu'il ne donnerait plus de prévisions au-delà du mois de mai, compte tenu des incertitudes sur la durée de la crise du coronavirus.

La chute du nombre de passagers de la compagnie franco-néerlandaise a été particulièrement forte en Asie.
La chute du nombre de passagers de la compagnie franco-néerlandaise a été particulièrement forte en Asie. (Fabio LIMA/AFP)

Par Les Echos

Publié le 9 avr. 2020 à 09:27

La crise du coronavirus vide le secteur aérien de ses passagers. Ce jeudi, le groupe Air France-KLM a annoncé que son nombre de clients transportés s'est effondré de 56,6 % en mars, par rapport à la même période l'an dernier.

La zone Asie, berceau de la pandémie de Covid-19 , a enregistré le plus fort recul, avec un plongeon de 65,7 %. Viennent ensuite l'Amérique du Nord (-48,9 %) et la zone Afrique-Moyen Orient (-40 %). La desserte des destinations court et moyen-courrier s'est, elle, effondrée de près de 61 %.

« Niveau élevé d'incertitude sur la durée de la crise »

Pour avril, le transporteur anticipe même « que plus de 90 % de la capacité prévue sera suspendue », en raison des mesures de confinement et des restrictions de voyages mises en place dans de nombreux pays. Air France-KLM compte toutefois « continuer à desservir des paires de villes clés à partir des hubs » d'Amsterdam-Schipol et Paris-Charles-de-Gaulle, avec des opérations réduites.

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Le groupe précise qu'il n'est pas en mesure de fournir des prévisions au-delà du mois de mai, « en raison du niveau élevé d'incertitude sur la durée de la crise ». Il ajoute qu'il « suit l'évolution de la situation au quotidien, en évaluant en conséquence si des ajustements complémentaires sont nécessaires ». Il suspend également la publication des communiqués de trafics mensuels « jusqu'à nouvel ordre », « en raison des fortes réductions de capacité liées au Covid-19 ».

Air France-KLM, comme l'ensemble des compagnies aériennes dans le monde, est frappé de plein fouet par la crise du coronavirus. Celle-ci pourrait, selon l'Association internationale du transport aérien (IATA), coûter au secteur 259 milliards de dollars en 2020.

Lundi, la directrice générale d'Air France, Anne Rigail, avait indiqué qu'Air France-KLM aurait besoin d'un soutien financier rapide, précisant que le groupe disposait « d'une trésorerie de 6 milliards d'euros ». Le ministre de l'Economie français, Bruno Le Maire, a assuré mercredi soir qu'Air France bénéficiera d'un « soutien massif » de la part de l'Etat, après avoir indiqué un peu plus tôt que la France se tenait prête à renflouer son capital ainsi que celui du groupe Renault.

Source AFP

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