con generosos incentivos a los consumidores y subvenciones a los fabricantes. Los compradores han llegado a recibirterminaron en 2022
. De acuerdo con las informaciones de ‘Bloomberg’, los coches nuevos suelen estar sujetos a una tasa de compra del 10%, esta tasa no se aplica a los vehículos de nueva energía desde 2014 y se ha ampliado recientemente hasta finales de 2023.
, según la Asociación China de Turismos, aunque a un ritmo mucho más lento que el 128% registrado en el mismo cuatrimestre del año pasado.en la que está envuelta Tesla en China . Y es que la mayoría de las grandes fabricantes han respondido a esta debilidad de la demanda con importantes descuentos, lo que ha afectado a los márgenes de beneficio de numerosas firmas.
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