Una vez visto que el acuerdo con Andretti era imposible, tiró de agenda, aunque no tuvo que bajar mucho.
Michael Andretti, en un segundo plano, empujó a favor de este acuerdo: pese a no conseguir al asturiano como piloto, ya tenía avanzada la posibilidad de que esta compañía les patrocinase, como habían hecho precisamente en 2017 con unAlonso llevará el patrocinador que tuvo Sato en la carrera de 2017, en la que el asturiano debutó como piloto de Indy.
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