“convertiremos el 20% de la compañía y el objetivo es tener el 100%”,para medios de comunicación realizada tras la presentación de resultados del primer trimestre del grupo.
Después de esto, “hay que llegar a un acuerdo con Globalia y entraremos en proceso de aprobación de la compañía para adquirir el 100%”, ha dicho.tal y como ya avanzó el directivo durante su intervención en la II edición de 'Wake Up, Spain!' organizada por EL ESPAÑOL e Invertia. Por tanto, desde IAG se muestran optimistas aunque son conscientes de que la “operación es compleja”, pero conseguir el 100% de la compañía sería necesario para crear un gran hub en Barajas . Solo abandonarán la idea de comprar el 100% “si no tiene sentido” tal y como hicieran con Norwegian.
No obstante, estamos hablando de que el 20% es solo una participación financiera por lo que Gallego ha recordado quePérdidashasta los 787 millones de euro frente a los 1.074 millones de pérdidas del mismo periodo del ejercicio anterior .Asimismo,e interlínea que reforzará la conectividad entre Europa y África a través de la nueva ruta de acceso Luanda-Madrid-Luanda.
Esta alianza evidencia que el sector de la aviación está recuperándose tras el grave impacto sufrido por la pandemia. En este contexto, las aerolíneas más resilientes están empezando a forjar alianzas clave que maximicen las oportunidades de crecimiento.
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