55 nye tyske tog, der kører på batterier, kan muligvis snige sig over grænsen og ende på danske skinner de kommende år. Det skriverDet nye batteritog er en del af en grøn investering syd for den danske grænse, og ifølge transportministeren i delstaten Slesvig-Holsten, Bernd Buchholz, går tyskerne og pusler med planer om også at prøve dem på danske skinner.
Tesen er, at batteridrevne tog kan være en måde at elektrificere tog-trafik - også på strækninger, hvor selve skinnerne eller infrastrukturen ikke er blevet elektrificeret.Transportminister i dialog om planer Ifølge JydskeVestkysten har den danske transportminister, Benny Engelbrecht , og Bernd Buchholz mødtes om planerne.- Vi vil nu se nærmere på, om nogle af disse tog kan fortsætte fra Flensborg til i første omgang danske Tinglev og måske også til Sønderborg og Fredericia.Transportminister Benny Engelbrecht, som her ses i den københavnske metro, har talt med den slesvig-holstenske transportminister, Bernd Buchholz.
Det vil ifølge Benny Engelbrecht kræve, at der bliver opstillet ladestationer i Danmark. Her vil man først skulle i gang med et større undersøgelsesarbejde. Han tilføjer dog, at man også arbejder på forsøg med brinttog mellem den tyske by Nibøl og Esbjerg i Danmark.
Og man kan ikke stoppe det? 🤔
Dejligt ik....
Lyder som en god ide, der kunne hjælpe skatteborgerne og et latterlig monopol, med at spare på dyre anlægomkostninger og en mere stabil togdrift i en underudviklet infrastruktur, samt udnyttelse af vindenergi til ladestationer og få gang i en rentabel brintteknologi.
Det vil godt at prøve toget fra Flensburg til Esbjerg uanset om det er brint eller batterier
Strækningen fra Flensburg til Fredericia og Sønderborg er elektrificeret. Det giver mening mellem Niebüll og Esbjerg, som i forvejen betjenes af Arriva.
Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter
Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.