Superbrandbil måtte blive i garagen, da lastbil stod i flammer midt på Storebælt

Superbrandbil måtte blive i garagen, da lastbil stod i flammer midt på Storebælt

24-11-2020 09:59:00

Superbrandbil måtte blive i garagen, da lastbil stod i flammer midt på Storebælt

Det sidste nye skrig inden for avanceret brandslukning stod pænt i garagen, da en lastbil gik op i flammer midt på Storebælt.

Branden skete fredag formiddag, og selvom ilden hurtigt kom under kontrol, og skaderne på broen derved blev begrænset, så ville brandfolkene have været endnu bedre hjulpet i kampen mod flammerne, hvis ulykken blot var sket en måned senere.

Trump bliver stillet for ny rigsretssag LIVE: Skal Støjberg stilles for en rigsret? Støjberg overvejer sin fremtid efter den 'største mistillidserklæring' fra sin egen formand

For hos Slagelse Brand og Redning har man fået en fabriksny brandbil, som er specialbygget til indsatser mod brand i lastbiler på højbroen over Storebælt.Det ville ikke have hjulpet noget at køre bilen afsted, for folk ville ikke kunne have betjent den

Michael Djervad, beredskabschef, Slagelse Brand og RedningDet fortæller Michael Djervad, beredskabschef hos Slagelse Brand og Redning, til TV2 ØST.- Vi ville gerne have været to måneder længere henne, så den nye brandbil havde været fuld operationel – men sådan lå landet ikke, fortæller Michael Djervad. headtopics.com

Personale er ikke uddannetDer er tale om en specialbygget brandbil med en vandkanon for enden af en 14 meter lang bom, som forsynes med skum fra en 6.000 liters vand- og væsketank.Udstyret med en 14 meter lang bom, kan den nye brandbil på Storebæltsbroen bekæmpe lastbilbrande langt mere effektiv fra alle vinkler.

Foto: Sund og Bælt. / TV 2 ØST- Selvfølgelig var det ærgerligt. Men det er i sådan en situation vigtigt at holde sig for øje, at det ikke ville have hjulpet noget at køre bilen afsted, for folk ville ikke have kunnet betjene den. Det havde ikke givet mening.

Specialbrandbilen står således klar i garagen på stationen i Korsør, men Slagelse Brand og Redning har endnu ikke afsluttet uddannelsen af de brandfolk, som skal betjene den nye brandbil. Derfor er brandbilen endnu ikke indsat i operationel drift, hvilket forventes at ske til december.

Ifølge Michael Djervad er det normal praksis, at brandfolk efteruddannes til at betjene nye køretøjer, inden de sættes i drift.- Og på denne nye specialbyggede brandbil er der endvidere lidt mere uddannelse end på en almindelig brandbil, fordi der er mere udstyr, forklarer han. headtopics.com

STIL SPØRGSMÅL om vaccinepas: Nødvendig brik i genåbningen eller diskriminerende tvang? | Nyheder | DR Venstre og Socialdemokratiet skaber flertal for rigsretssag mod Støjberg I dag vil demokraterne kræve Trump dømt ved en rigsretssag. Og flere republikanere bakker dem op

Brand var et skolebogseksempelTorsdagens lastbilbrand er ellers skolebogseksemplet på den type brand, som den nye brandbil er bedre til at håndtere end de eksisterende værktøjer, som Slagelse Brand & Redning råder over, forklarer Michael Djervad:

- Det er lige netop sådan nogle scenarier, den er tiltænkt. Man har en lastbilbrand, som kan være en kraftig brand. Der kan den her bil være med til at slå branden hurtigt ned, siger han.VIDEO: Branden i lastbilen på højbroen betød, at broen var delvist lukket i en længere periode.

Branden i lastbilen på højbroen betød, at broen var delvist lukket i en længere periode.Video: TV 2 ØstjyllandPå en hængebro som Østbroen over Storebælt er det nemlig vigtigt hurtigt at få slået branden ned, så skader på konstruktionen undgås.

Ved en voldsom brand på Lillebæltsbroen i 2013 skete der store skader for op mod syv millioner kroner efter brand i en lastbil.Vind begrænsede skaderVindretningen fredag formiddag på Storebælt gjorde dog, at flammer og varme fra den brandene lastbil blev båret væk fra broens bærekabler. headtopics.com

Hvis man får sådan en brand igen i februar, vil den lynhurtigt slå den store brand nedMichael Djervad, beredskabschef, Slagelse Brand og Redning- Havde vinden været i den modsatte retning, var ild, røg og varme røget ud over autoværnet og hængekabler, siger beredskabschefen, som peger på, at den nye brandbil i sådan en situation havde været et effektivt værn mod at begrænse skader på broen.

Og selvom der fredag kom "forholdsvist hurtigt styr" på den store del af branden i lastbilen, så er Michael Djervad ikke i tvivl om, hvordan det havde set ud med den nye brandbil:- Hvis man får sådan en brand igen i februar, vil den lynhurtigt slå den store brand ned. Men der vil stadig være et stort arbejde i at slukke lasten, siger han og henviser til, at der ved fredagens brand lå en stor opgave i at nedkæmpe brandlommer i godset, der bestod af whisky.

Skal vi åbne samfundet for vaccinerede danskere? Her er politikernes argumenter for og imod Sårbare børn dropper skolen i dagevis under corona og får det værre psykisk Joe Biden præsenterer redningsplan til 11.700 milliarder kroner: 'Der er ingen tid at spilde'

I stedet for den nye brandbil var det i stedet den nuværende godt 20 år gamle brosprøjte, som Slagelse Brand og Redning måtte sende afsted til branden fredag, assisteret med en vandtankvogn og den lokale autosprøjte fra brandstationen i Korsør.

- Vi trak på de specialiteter, der ellers er på stationen til at håndtere brand i her slags køretøjer, siger Michael Djervad.Alt i alt tog slukningsindsatsen fredag omkring to timer.Brandisolering begrænser skadeSund & Bælt bekræfter overfor TV2 ØST, at skaderne på Storebæltsbroen er begrænsede efter fredagens brand.

- Som ejer af en vigtig livsnerve for trafikken i Danmark har vi kontinuerligt et stort fokus på, at Storebæltsbroen er åben og sikker at køre over. Derfor kigger vi også jævnligt på, hvordan vi kan øge indsatsen med brandsikring, forklarer teknisk chef i Sund & Bælt, Kim Agersø Nielsen, i et mailsvar til TV2 ØST.

- Den specialdesignede brandbil er et initiativ i dette arbejde, mens et andet tiltag er brandsikring af østbroens store hovedkabler. Vi sikrede således i 2019 i alt 1200 meter af vores hovedkabel tættest ved vejbanen med brandhæmmende maling og isolerende brandtæpper, der skåner stålet fra varmen ved en brand som eksempelvis den lastbilbrand, der brød ud på østbroen i fredags. Derved minimeres risikoen yderligere for, at konstruktionerne tager skade, selv ved en kraftig og længerevarende brand.

Det er Sund & Bælt, der leaser den nye brandbil, imens Slagelse Brand og Redning betjener den. Læs mere: TV 2 NEWS »

Sikke en stor, flot og effektiv brandbil. En skam at ingen kunne betjene den, men den pynter i garagen. De skulle have været uddannet før levering,ikke efter......