- Jernbanen i Danmark fremstår i dag nedslidt, umoderne og udfordret, lyder det i første linje.infrastrukturenIfølge rapporten fremstår jernbanesystemet derfor som en af "de teknologisk mest tilbagestående jernbaner i forhold til sammenlignelige lande".Der er mange svar på, hvorfor det danske jernbanesystem hænger i bremsen, forklarer Svend Tøfting, der er jernbaneekspert og togtalsmand for Ingeniørforeningen .
For 11 år siden afsatte Folketinget 94 milliarder kroner, som blandt andet skulle gå til at få rettet op på problemerne på jernbanen. Ifølge Jyllands-Posten var budskabet, at der var problemer med jernbanen, men at det ville være meget bedre om ti år, når der var kommet nye togsignaler og elektrificering.Men signalerne skulle have været færdige i 2021, men er udsat til 2030.
Det svarer til et fald på 6,7 procent, hvilket er første gang siden 1996, at danskernes togforbrug er faldet i flere sammenhængende år. - Det er jo meget billigere at køre i bil. Prisen på biler er lavere, og benzinen har aldrig været billigere, så derfor er alternativerne til toget for lukrative til at lade være, fortæller Svend Tøfting.Transportminister Benny Engelbrecht medgiver, at det kræver et større arbejde at rydde op og få forbedret jernbanen.
Den er vist fejlplaceret, den her. Nyheder? Bob bob....
Alle de milliarder, som blev smidt ud af vinduet til IC4 kunne DSB have haft gavn af nu.
Fra Nordsverige til Syditalien er der dobbelspor, undtagen 11 km. fra Tinglev til Padborg er der enkeltspor. Her skal man afventer at modkørende har passeret.
Ligesom resten af Landet...
Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter
Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.
Kilde: borsendk - 🏆 28. / 51 Læs mere »
Kilde: tv2newsdk - 🏆 27. / 51 Læs mere »
Kilde: DRNyheder - 🏆 5. / 63 Læs mere »