Branchen er bekymret for klimaafgifter - men det er passagererne ikke

Branchen er bekymret for klimaafgifter - men det er passagererne ikke

19-10-2021 00:27:00

Branchen er bekymret for klimaafgifter - men det er passagererne ikke

Udsigten til at regningen havner hos danskerne, skræmmer ikke de passagerer, TV 2 mandag talte med.

TV 2 har været rundt i landet og spurgt både flybranchen og danskerne, hvad de mener om udspillet.Blandt passagererne, TV 2 har talt med, er der generel tilslutning til klimakompensation på flyrejser. Men branchen har svært ved at overskue konsekvenserne.

Carsten er selv vaccineret, men vil ikke lade sin datter på ni blive det: 'Jeg vil ikke lade hende løbe den risiko' Sådan gør du corona-vaccinationen til en god oplevelse for dit barn Heunicke smider bombe i Minkkommission: Har håndskrevne noter fra afgørende møder

Hos Bravo Tours er direktør Peder Hornshøj helt med på, at vi skal flyve grønnere og mere bæredygtigt.Benzinprisen sætter rekord - mangel på olie spiller indDog mener han, at der i forvejen bliver stillet store krav om afgifter til branchen, blandt andet på CO2-afgifterne, som ifølge Peder Hornshøj er steget voldsomt.

- Vi betaler nok i forvejen. Det har ikke været godt at være rejsearrangør eller flyselskab det sidste år. Flybranchen skal have lov til at finde deres ben og få forretningen til at løbe rundt, inden man pålægger den yderligere afgifter. Det, synes jeg, er skudt lidt ved siden af, siger han. headtopics.com

Og det rammer ifølge direktøren kun ét sted.- I sidste ende er det forbrugerne, der skal betale. Vi er nødt til at hæve prisen overfor danskerne. Der er grænser for, hvad hr. og fru Danmark kan og vil betale for at komme ud og rejse, siger Peder Hornshøj.

SF's forslag om flyafgiftIfølge SF's forslag skal flyafgiften stige alt efter rejsens længde.Det betyder, at flyafgiften - hvis partiet får sin vilje - kommer til at ligge på:100 kroner for rejser inden for Europa300 kroner for mellemlange ture

700 kroner for lange rejserFold ud- Man skal jo starte et stedMen i Herningcentret er pensionisten Inge Marie Kolding positivt stemt overfor afgifterne - også selvom hun selv ender med at punge ud. Hendes sidsterejse gik til Tyrkiet.- Vil man ud og rejse, må man jo betale det, det koster. Man skal jo starte et sted. Dem, der vil ud og rejse, er nok ligeglade med at give lidt ekstra for klimaet, siger hun.

Louise Iversen, der er folkeskolelærer, har sidst været i Sverige. Hun lader sig heller ikke afskrække af udsigten til stigende flypriser.- Jeg tænker ikke, det vil gøre mig noget at betale lidt mere. Det er så lille et beløb, hvis man gerne vil afsted. Det er til alles bedste. Vi er nødt til at tænke i grønnere baner, siger hun. headtopics.com

Nu får butiksansatte et valg: Fremvis coronapas, eller ta' mundbindet på Danmark er så afhængig af et godt forhold til Kina, at Jeppe Kofod ikke ville møde Ted Hui Først var det Delta. Nu er der en ny coronavariant på spil i Europa

Nyt forslag: Så meget ekstra skal det koste at flyveDerimod har Christian Clausen det ambivalent med udspillet. Han er selvstændig og senest har været i Thailand for halvandet år siden.- Det er fint med afgifter, men de skal ligge andre steder end der, hvor folk får deres frihed. Efter at have været lukket inde i halvandet år hungrer vi alle efter det, siger han.

Christian Clausen mener i stedet, at afgifterne bør lægges mere på hverdagens forbrug.SymbolpolitikI Midtjyllands Lufthavn i Karup, hvor der i øjeblikket kun flyver en indenrigsrute til København, frygter lufthavnschef Frans Bjørn-Thygesen, at stigende afgifter kan få især erhvervskunderne til i stedet at tage bilen til hovedstaden.

- Det er en skam, for vores fly er en mere klimavenlig måde at komme til København, end hvis passagerne kører enkeltvis derover, siger han og fortæller, at det er et brændstofeffektivt ATR-turbopropelfly, som flyver ruten mellem Karup og København.

Eksperter spåede skyhøje flypriser - men de har endnu ikke rykket sigIfølge lufthavnschefen er 90 procent af de rejsende i Midtjyllands Lufthavn erhvervsrejsende, og han mener, at der bør skelnes mellem ferierejser og erhvervsrejser i debatten om afgifter. headtopics.com

- Det giver ingen mening at begrænse erhvervslivet. Det her virker som symbolpolitik og medieomtale. Man kan ikke gå baglæns i udviklingen ved at afgrænse trafikken. Det er jo en del af Danmarks erhvervsudvikling at være forbundet og globalt orienteret, siger han.

Find en løsning for luftfartenFrans Bjørn-Thygesen understreger, at han ikke har noget imod afgifter. Pengene skal bare bruges fornuftigt.Og, at SF vil kanalisere indtægterne fra en afgift ind i statskassen, hvor de skal øremærkes grøn omstilling, er ikke den rigtige løsning, mener lufthavnschefen.

For svært? For let? eller lige tilpas? Sådan bliver man statsborger i Danmark Ny coronavariant giver panderynker - men en justering af vores vaccinearsenal er 'relativt nem' I 1996 var Michael i slagsmål: Han kan aldrig blive dansk statsborger

- Man skal bruge pengene på at finde en løsning på klimaproblemet i forhold til luftfarten, siger han og henviser til brancheforeningen Dansk LuftfartForeningen foreslår, at man kanaliserer afgifterne tilbage til flybranchen for at omstille flyene til grønnere brændstof og til at udligne prisforskellen mellem de nye og de gamle brændstoffer.

Mens priserne stiger, bliver danskerne rigere - men for nogle kan vinteren blive dyrKnap så bekymrede passagererI Aalborg Lufthavn, er lufthavnsdirektør Niels Hemmingsen generelt skeptisk overfor forhøjede udgifter. som han mener, er med til at forhøje priserne over hele linjen.

- Afgifterne gør det mere komplekst. Men jeg afventer, hvad udfaldet bliver. Og så må jeg se på det endelige resultat og lave beregninger og se, hvilke konsekvenser, det har for mig, siger han.Hos nogle af hans passagerer deler udspillet vandene.

Nyt forslag: Så meget ekstra skal det koste at flyveBirgitte Jensen, som til daglig er underviser, er ikke afskrækket af udsigten til stigende flypriser. Det vil ikke umiddelbart få hende til at overveje andre transportformer på de længere distancer.

- I princippet synes jeg, det er godt med de afgifter. Jeg mangler lidt at vide, hvad pengene skal bruges til, eller om det bare er aflad, siger hun.Gymnasieelev Jeppe Tranum Rickers frygter, at stigende priser især vil gå ud over hans egen aldersgruppe. I så fald vil han rejse mindre, lyder det.

- Når man er på SU, er ens indtjening meget begrænset. Der er klart et problem med klimakrisen, men det er træls, at det går ud over os studerende, der gerne vil opleve verden, siger han.Vil ikke flyve mindreDe rejsende TV 2 mødte i Billund tirsdag morgen er villige til at betale en ekstra afgift på flyrejser. Til gengæld kniber det mere, når det kommer til at flyve mindre.

Mette Jensen er selvstændig, og vil gerne betale.- Vi skal jo passe på hinanden og kloden, så ja, intet problem, siger hun.Hun vil dog ikke give afkald på at rejse i det hele taget. Læs mere: TV 2 NEWS »

Vent indtil årets elregning kommer, så holdningen nok en anden🤣 Kvalmende vinkling og manipulation I ville kunne finde lige så mange der er imod, hvis I gad Ufatteligt at medierne i et af verdens mest skatte- og afgiftsplagede lande giver indtryk af, at danskerne ligefrem beder om nye afgifter. Jeg gad nok se datagrundlaget for den 'undersøgelse'. Den er helt sikkert ligeså uvederhæftig som den journalistik TV2 News normalt leverer😱

Politikere kritiserer styrelse for ikke at stoppe omskæringslæge: - Det er grotesk og forfærdeligtMyndighederne formåede ikke at fratage omskæringslæges autorisation, og det vækker kritik. Men der er styr på tingene nu, siger styrelse. Forbyd nu den djævelskab. Forbyd det så kan det være de rejser hjem Politikerne har selv stemt for det her.

Flere ferierejsende redder ikke rejsebranchens årCorona har ramt rejsebranchen hårdt. Flere rejser nu, men det er ifølge brancheforening ikke nok.

Brugte 360.000 kroner på handicapløsning, men den er spild af penge, siger kørestolsbrugerKørestolsbruger Jes Georg Klein havde set frem til, at søbad blev tilgængeligt for ham, men over et år efter indvielsen er det endnu ikke tilfældet. Måske kan man komme ned i vandet men hvordan kommer man op igen ?🙈 Man skulle låne arkitekten en kørestol, så han lige kan vise hvordan han havde tænkt at de handicappede skulle bruge rampen.

Størstedelen af coronaindlagte er færdigvaccineredeDer er mange vaccinerede blandt indlagte med corona - men de er ikke så syge, som de indlagte var tidligere. Kæmpe overraskelse, for absolut ingen. Så er de ikke stærke personer, når de er færdigvaccinerede. Jo, ahemmm ... HVAD FANDEN I HELVEDE PRØVER I MED DETTE TWEET! I FREMMER ANTIVAXERNES AGENDA. DE LÆSER KUN OVERSKRIFTER! . . .

Prisfald på sommerhuse: Markedet tager en puster, efter at priserne steg 26 pct. på kun halvandet år'Markedet er ikke gået i stå, men det har nok nået toppen for, hvad det kan bære prismæssigt,' siger Mira Lie Nielsen, boligøkonom og cheføkonom hos Nykredit investor

Spaniens premierminister er træt af 'Europas største bordel'Spanien er i toptre over de lande i verden med mest prostitution, men det skal være slut, mener regeringen. Fremover skal det give bødestraf. Mon også han kan definere hvad prostitution er, hvor det begynder og hvor det ender ? Jeg tror vejen er at forbyde prostitution udbudt af alle andre end et lands statsborgere er vejen og måske vejen til noget der dur. Så er han også ekstrem naiv, for så bliver der bare et sort marked istedet for.