VW Dieselskandal: 'Moralisch sicher kritikwürdig'

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Nach beinahe fünf Jahren gibt es ein höchst­richterliches Urteil im Dieselskandal. Dazu im Interview Rechtswissenschaftler Michael Heese über Prozesstaktik, Lobbyismus und Martin Winterkorn.

auch zum Gegenstand seiner Arbeit gemacht. Heese ist als einer der wenigen Juristen in dieser Sache nicht Partei - und fährt auch keinen Volkswagen.Michael Heese: Für ein Verfahren, das durch drei Instanzen geht, ist das durchaus normal. Allerdings ging auch die Strategie des Konzerns erkennbar dahin, möglichst viele Käufer davon abzuhalten, ihr Recht durchzusetzen.

Leider nein. Die Musterfeststellungsklage ist in ihrer aktuellen Ausgestaltung viel zu ineffektiv und befördert gerade solche Verzögerungsstrategien. Mit einem Feststellungsurteil kann ein Betroffener nämlich unmittelbar noch nichts anfangen. Danach müsste jeder einzelne Geschädigte seinen konkreten Anspruch nochmals individuell einklagen. Das zermürbt die Betroffenen und damit kalkuliert ein Schädiger.

Nach meinem Eindruck ja. Allein schon, weil die Käufer zumeist sehr schnell ein erstinstanzliches Urteil erstreiten und daraus auch sofort vollstrecken konnten. Der Faktor Zeit spielte in diesen Fällen auch eine Rolle, weil der Schadensersatzanspruch eines Käufers wegen der von den Gerichten durchgeführten Nutzungsanrechnung zwangsläufig dahingeschmolzen ist.Sinnvoll wäre eine Gruppenklage nach US-Vorbild, die alle Geschädigten automatisch einbezieht.

 

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Es war weil Obama hat seine Heimfabriken Geld vom USA ausgeleiht & er wollte keinen Gagner haben. Er ist schief. Trump willt das er will USA gemacht Sachen verkaufen aber sagt gerade aus, kein 'deckel dadrauf'. Versteckt nichts. Obama ist korrupt; Biden auch.

Moralisch kritikwürdig..... Aber aus der Sicht gieriger Anleger ok? Was zählt den bitte in einer Gesellschaft, in der niemand alleine existieren kann, wenn nicht die Moral?

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