Verkehrswende: Wie umweltfreundlich das Hybridauto wirklich ist

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Für die Auto-Branche spielen Hybridautos eine immer wichtigere Rolle. Dabei kritisieren Klimaschützer die Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor. Und sie haben damit Recht, aber nur zum Teil. Verkehrswende

4,2 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer: Der Realverbrauch des Testwagens Toyota Corolla 1.8 Hybrid ist niedriger als bei den Wettbewerben in der Golf-Klasse. Es gelingt mühelos, sparsam zu fahren. Das wissen auch die Käuferinnen und Käufer: 81 Prozent der im Juli neu zugelassenen Corolla haben die Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor unter der Haube.

Beim Verzögern und Bremsen arbeitet der Elektromotor als Generator und produziert Strom, der dann in der Batterie gespeichert wird. Im Fall des Corolla 1.8 Hybrid entspricht dieser ungefähr der Kapazität von zwei Pedelecs. Beim Beschleunigen wird diese elektrische Energie wieder genutzt. Zusätzlich hält ein per Software gesteuertes Planetengetriebe die Drehzahl des Verbrennungsmotors im Bereich der höchsten Effizienz.

 

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Diese Motorisierung ist überflüssig, nur Verbrenner oder E-Motor, Tesla Vorbild. CO2 ist nicht die Leitidee, eher die Lärmbelästigung durch Auspuffakustik. Die Ölscheichs können ruhig verarmen. Die US Fracker ebenso

Eauto =umweltsau

Dieser griechischstämmigen Begriff (abgeleitet von hýbris, Übermut, Anmaßung) hat über Latein (hybrida, Bastard, Mischling, Frevelkind) seinen Weg in die deutsche Sprache gefunden. Mir persönlich gefällt 'Anmaßung am besten. 50 km Reichweite sind nur ein Alibi

Das Problem ist, dass alle irgendwie zum Teil recht haben, umso wichtiger ist es sich nicht von dem schon krankhaften Geblöcke von Klimaapologeten in operative Hektik hetzen zu lassen und irgendwas beschließen, die werden eh nie Ruhe geben weil es ihr einziger Inhalt ist

Ein Auto das weiterhin fossilen Brennstoff verwendet, ist eine Mogelpackung. Hoffentlich wird das nicht gefördert. Absolut inakzeptabel. Aber gut, wir sind ja in Deutschland, wo ein Irrglaube verbreitet ist, ein Diesel SUV 2,5 Tonnen, wäre Umweltschonend.

Vor jeder 'Verkehrswende' muss erst einmal die Vergangenheit aufgearbeitet werden. Wer glaubt denn, das diese Erzhalunken einfach ungestraft davonkommen? Entweder sitzen die Dieselbetrüger bei den Autobauern oder in der Politik. Mglw auch beides. Kein Neubeginn ohne Bewältigung

Zu spät.

hybrid recht? 😏

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