Der Bund stellt ab 2023 jährlich 1,5 Milliarden Euro zum Verlustausgleich zur Verfügung, die Länder beteiligen sich in derselben Höhe. Zusätzlich stellt der Bund schon ab 2022 eine Milliarde Euro zusätzlich an Mitteln für Erhalt und Ausbau des Nahverkehrs zur Verfügung - diese werden jährlich um drei Prozent erhöht.
Dennoch streiten Bund und Länder weiterhin über die Finanzierung des ÖPNV. So wollen die Länder deutlich mehr Geld vom Bund. Sie verweisen auf die erwarteten Einnahmeausfälle wegen des 49-Euro-Tickets und die stark gestiegenen Energiekosten. Sie warnen vor diesem Hintergrund vor Einschränkungen des Angebots.
"Mit dem zugesagten Geld werden die Länder das Verkehrsangebot kaum halten, geschweige denn ausbauen können" , sagte Krischer. Die Krefelder Stadtwerke warnten etwa davor, dass Angebote sogar gekürzt werden müssten, falls die Zuschüsse nicht erhöht werden: Linien würden ausgedünnt und Taktzeiten reduziert.
Am Ende gehe es um eine Ausfallbürgschaft, so Krischer - eine Art Nachschusspflicht, falls die Kosten höher ausfallen als erwartet. Wie man das aufteilt, müsse man sehen.
Die Fahrgastzahlen ab Januar werden wegen der Preiserhöhungen niedriger sein als vor der Einführung des 9 €-Tickets. Bei keiner Partei klaffen Anspruch und Wirklichkeit so weit auseinander wie bei den Grünen.
Hört sich an, als dass es wieder versanden sollte.
Warum dauert das so lange? Das 9€ Ticket ging doch auch. Wieder nur leere Phrasen. Und immer leiden die die es gut gebrauchen können und nicht mehr Geld zur Verfügung haben.sozialungerecht
Ab Januar würde es einige Pendler entlasten!!! wissing Bundeskanzler
Oliver_Krischer Politiker:innen der CDU/CSU, FDP und SPD sind zu verachten. Bei ihren Diäten von über 300.- und Subventionen für Großunternehmen geht es immer ganz schnell. Bei Erhöhung einer Sozialhilfe & anderem, was nicht nur Politiker:innen zugutekommt, wird geblockt und abgelehnt.
Oliver_Krischer NRW wird sicher eines der letzten Bundeländer sein, gefolgt vom letzten, Bayern, die dieses Ticket umsetzen werden. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt...
Oliver_Krischer Am besten, wir vergessen das Ganze. Dann kommt es staatlich subventioniert als große Überraschung im Sommer und alle freuen sich über die Überraschung.
Oliver_Krischer Korrupten Grünen!
Oliver_Krischer So sind sie halt Die_Gruenen. Weltmeister im Ankündigen, der Rest C-Klasse. Siehe Buergerverachtungsgeld
Oliver_Krischer Egal, Hauptsache die Reichsten bekommen ihre Entlastungspakete und Lindners Steuerleichterungen schneller Ampel
Oliver_Krischer Gut, dass es im Schatten der Diskussion zum 1.1. erneut Preiserhöhungen gibt. Die Preise sind so hoch, dass trotz potentieller Nachfrage (das hat das 9 €-Ticket ja gezeigt) das Angebot nicht genutzt wird. Jeder Bäcker ist bei der Preisgestaltung qualifizierter als Krischer.
Oliver_Krischer Sollen wir für diese Arbeitsverweigerung, ein ohnehin weiterhin viel zu teures Ticket (das aber immerhin günstiger ist als die meisten vorhandenen) NOCH später einzuführen, eine Runde auf dem Balkon klatschen? 9EuroTicket jetzt und für immer!
Oliver_Krischer 'Wenn das wider Erwarten dennoch eintreten sollte', der war echt gut. Kennt jemand ein Projekt der öffentlichen Hand, das nicht teurer wurde als geplant ?
Oliver_Krischer Wieder ein Beispiel für den unfähigen Staat. Ab Januar könnte man erstmal die Infrastruktur des 9€ Tickets nutzen, bis man sich dann endlich geeinigt hat, wie es als Abo läuft.
Oliver_Krischer Vor den Sommerferien 2030?
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