Verbände: Vorschläge für Revitalisierung alter Bahnstrecken

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radioeins Könnte man dort eine Art Strassenbahn einsetzen,um den Verkehr zu entlasten?

endlich mal ein vernünftiger Vorschlag

Wrist - Kellinghusen/ Wilster - Brunsbüttel / Hamburg - Geesthacht / Rendsburg - Fockbeck / Tornesch - Uetersen, so viele Projekte in Schleswig-Holstein

Schienenallianz Da sind sicherlich viele gute Vorschläge dabei, aber ich sähe es ehrlich gesagt lieber, wenn das Geld in den Neubau von Strecken in Städten investiert würde, wo die Bahnen alle 5 Minuten und nicht alle 60 Minuten fahren, weil ein höherer Prozentsatz der Bürger kein Auto besitzt.

Gut, sehr gut! Solche Berichte gibt es schon länger... einige scheinen auf dem richtigen Weg zu sein. Allerdings hab ich eine Rückfrage an : Im Bericht heißt es, es führen täglich 2500 Menschen mit der beschriebenen Bahn.

So ein Schwachsinn. Es ist einfach irre zu meinen dass jedes Dorf einen Bahnhof braucht und selbst wenn dann muss ich immer noch von meinem Haus zum Bahnhof kommen. Da fahre ich lieber gleich mit dem Diesel in Stadt.

Hier hat die deutsche Bahn in den letzten Jahrzehnten viel zerstört, nur um zu sparen. Es ist der falsche Weg.

Typisch Deutsch... Erst alles kaputt sparen und verrotten lassen... und dann wieder teuer ‚aufforsten‘ 🤦🏻‍♂️ ... wenn noch möglich. Weil in der Zwischenzeit die Besitztümer gewechselt haben und dann nur noch geklagt wird 🙄 🍌🍌Republik🇩🇪

radioeins 'Net schwätze', einfach machen, machen!

Statt eingleisige Strecken auf teilweise zweigleisige Strecken umrüsten, würde den Güterverkehr diesen Strecken reaktivieren (Regionalbahn-Strecke effizient nutzen).

Hintergründe zum Thema Reaktivierung von Bahnstrecken, inklusive interaktiver Karten und der Entwicklung von reaktivierten Bahnstrecken seit 1994 finden Sie in unserem Themendossier 💡

Lasst es private Manager mach, die können das, hat man damals den Menschen erzählt...

Die DB kommt schon seit Jahren mit den Strecken die sie hat, nicht klar!! Wenn jetzt noch neue Strecken entstehen, dann ist nur noch Chaos bei der DB.

bau auf und reiß nieder

Unter Mehdorn wurde alles was nicht irgendwie in die Globalisierungspläne diese Wichtes passte platt gemacht und dafür die LKW Flotte von Schenker gekauft. Nun Jahre später versucht man dieses Mismanagement krampfhaft Rückgängig zu machen...

Unter Mehdorn wurde alles was nicht irgendwie in die Globalisierungspläne dieses Wichtes passte platt gemacht und dafür die LKW Flotte von Schenker gekauft. Nun Jahre später versucht man dieses Mismanagement krampfhaft Rückgängig zu machen...

Da wo es sich rechnet wird es gemacht werden. Aber man muss auch berücksichtigen, dass die Verbindungen damals ja nicht grundlos still gelegt worden sind.

Bahnstrecke Grünberg–Lollar, auch genannt die Lumdatalbahn Gießen

Warum legte man Bahnstrecken still?🥴

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