Die amerikanischen Fluggesellschaften hatten zuletzt vor allem Gutes zu berichten. Trotz der Corona-Pandemie waren sie dem Rest der weiterhin massiv kriselnden Airline-Welt wegen der großen Nachfrage im riesigen Inlandsmarkt weit voraus. Omikron sorgt zwar nun auch in den USA für eine Delle - die Airlines müssen Abertausende Flüge wegen Personalmangels streichen - aber schon bald soll es wieder aufwärts gehen.
Die amerikanische Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration und auch Boeing haben zuletzt ihre Bedenken deutlich gemacht: 5G könne die Frequenzen stören, die AT&T und Verizon haben im vergangenen Jahr die betreffenden Frequenzen im C-Band für 80 Milliarden US-Dollar ersteigert und haben ein starkes wirtschaftliches Interesse daran, sie nun auch zu nutzen. Anfang Januar hatten sie nach einer Intervention des Weißen Hauses den Start der 5G-Dienste noch einmal um zwei Wochen verschoben und eine Pufferzone rund um 50 wichtige amerikanische Flughäfen eingerichtet, die sechs Monate lang aufrechterhalten werden soll.
'Safety first' - das war mal.
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