Ya, was macht Toyota denn aus seinem Yaris? Okay, Schluss jetzt mit den Witzen über Y und J. Würde dem kleinen Toyota auch nicht gerecht. Denn schon auf den ersten Blick machen die Japaner aus der vierten Generation einen ziemlich schicken Kleinwagen.
Das Design wird erwachsener, vorn dominiert ein mächtiger Kühlergrill, hinten betont ein schwarzer Balken um die Rückleuchten die Breite. Nicht nur optisch wirkt der Kleine jetzt groß, er wächst tatsächlich auch in die Breite. Ganze fünf Zentimeter sind es im Vergleich zum Vorgänger. Das soll Platz im Innenraum schaffen und gleichzeitig eine breitere Spur erlauben – gut fürs Handling. Ein längerer Radstand soll hingegen für mehr Komfort sorgen. Auch den Innenraum werten dieKein Riese: mehr Breite, trotzdem kuscheligDas Armaturenbrett verabschiedet sich vom Hartplastik des Vorgängers und wird nun mit Soft-Touch-Flächen gepolstert.
Zum Marktstart Mitte 2020 gibt es einen neuen Hybridantrieb. Der 1,5-Liter-Dreizylinder soll in der Stadt die meiste Zeit arbeitslos, der Yaris elektrisch unterwegs sein. Der müsste eigentlich JAris heißen...
sieht aus wie ein kleiner Lexus
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