Statistik der Woche: Wie viel ein Tempolimit für Klima und Sicherheit bringt

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Statistik der Woche: Wie viel ein Tempolimit für Klima und Sicherheit bringt Tempolimit Autobahn

zeigt, gibt es in anderen europäischen Ländern eine Geschwindigkeitsbeschränkung, die mehrheitlich zwischen 120 km/h und 130 km/h liegt.

Auf rund 70 Prozent der Fahrbahnen auf Bundesautobahnen gilt kein Tempolimit. Das ergab eine Auswertung der Bundesanstalt für Straßenwesen für das Jahr 2015. Auf rund einem Fünftel der Strecken gibt es eine statische Geschwindigkeitsbegrenzung, mehrheitlich ist hier Tempo 130 erlaubt. Die restlichen Fahrbahn-Abschnitte sind mit einer sogenannten Verkehrsbeeinflussungsanlage ausgestattet.

 

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Hä? Und wo kommt jetzt das Thema „Sicherheit“? Wir haben die sicherste und die am besten betriebene Autobahn der Welt. Wieviele Unfälle sind denn auf Grund von erhöhter Geschwindikeit entstanden?

Und nun setzt die Werte mal ins Globale. Verbote Verbote.. sind gerade äußerst beliebt. und alle Lemminge klatschen dazu! 🤦🏻

Und da wir gerade beim Thema sind. Es ist auch nicht die Lösung mehr Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen, sondern weniger Fahrzeuge auf die Straße zu bringen. Möge Deutschland endlich mal eine Vernünftige Infrastruktur auf dem Weg bringen.

Entscheidend für die co2 Reduktion ist nicht das Tempolimit, sondern ein fließenderer Verkehr. Weniger Beschleunigungsvorgänge desto weniger co2.

Gar keins!

Menschen, welche die Umwelt schon immer ignorierten, da Wohnort und Arbeitsstelle zu weit auseinander liegen, kommentieren nun mit Zweifeln...

Die grüne Propaganda geht uns langsam auf die Nerven. Belügt doch wen ihr wollt.

Wurde in dieser 'Studie' berücksichtigt, dass nur ein kleiner Teil der Leute tatsächlich schneller als 130 fährt? Weil keine Lust, dichter Verkehr, Stau, Regen oder Dunkelheit.

Marketing Sicherheit vs Freiheit.

Bei 120km/h 6,7 Mio. Tonnen im Jahr, lächerlich, zum einen rasen die Menschen nicht mehr sinnlos, da Sprit teuer ist, zum anderen ist der Verbrenner das Problem, nicht das Tempolimit. Von daher greift mal das Problem an und nicht das Symptom

Wieder so ein BULLSHIT!!! Weltweit gilt ein Tempolimit und hat den Klimawandel auch nicht aufgehalten? Und die meisten Unfälle passieren in der City und NICHT auf der Autobahn und wenn doch, dann von 'Schleichern' verursacht, die beim Überholen ausscheren.

. Nix! Dem Klima hilft man, indem man fossile durch erneuerbare Energie ersetzt, nicht durch ein Tempolimit. das ist FFF Niveau. Mein KfZ fährt seit Jahren ohne fossilen Sprit! Unfallzahlen sprechen auch nicht dafür. .

Jeder Viertklässler erkennt, dass erst das Ergebnis feststand und dann die Studie gefertigt wurde. Sie basiert hauptsächlich , das ist jetzt kein Scherz, auf der Auswertung punktueller Tempolimitverstöße. Das kann man sich nicht ausdenken, das UBA macht sich lächerlich

Das Anti Atom Heise die das UBA zitieren welche SEHR viele Annahmen in die Studie fließen lassen um DOPPELT so viel Einsparung zu finden wie vor ein paar Jahren noch... Jaja

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