Ihr Unternehmen verkauft Karten an Firmen wie Apple, die diese auf dem iPhone einsetzen, aber auch an Autofirmen wie Daimler, VW oder
. Über diese Partner generieren Sie millionenfach Informationen über den weltweiten Verkehr. Welche Daten besitzen Sie genau?Jeder einzelne Datenpunkt ist simpel strukturiert: Wir sehen eine GPS-Koordinate und einen Zeitstempel. Mehr nicht. Und natürlich sind die Datenpunkte anonym: Wir sehen nicht, wer fährt, sondern nur, dass jemand fährt.
Das ist der Verkehr in Berlin in Echtzeit. Im Moment gibt es einen kleinen Stau in der Nähe des Plänterwaldes und auf der Beeskower Allee. Was Sie hier sehen, sehen wir für fast jeden Ort der Welt.© Simon Lenskens für ZEIT ONLINESchilling: Er wird mehr, vor allem in den Städten. Das denke ich nicht nur, ich kann es messen. Wir erstellen seit einigen Jahren anhand unserer Daten ein Städte-Ranking, das zeigt, wie sich der Verkehr in 400 Städten auf der Erde entwickelt. Da gibt es Städte wie Mumbai in Indien, wo jede Wegstrecke im Durchschnitt 65 Prozent länger dauert, weil die Menschen im Verkehr feststecken.
TomTom Wir sollten aufhören, dem Autoverkehr zu huldigen. Der Platzbedarf ist viel zu groß. Ohne Autos lebt es sich besser.
TomTom Stimmt, ca 70 Prozent auf Deutschen Autobahnen sind Osteuropäisch😆! Nur der PKW soll von der Straße und Der macht höchstens ein Drittel des Verkehrs aus!
TomTom 'Wir kriegen viele Anfragen von Städten, die nicht mehr wissen, wo ihre Baustellen sind, etwa in Berlin.' Deckt sich mit meinen Informationen über die Verwaltung in Berlin.
TomTom Klar wenn die Arbeitsplätze in der gleichen Stadt wären. Selbst mit Bus in der Stadt 1 Std, mit Auto 20min. 🙄🙄 Bekommen ja immer führer den Führerschein.
TomTom
TomTom How come?
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