"Gehen wir in die Halle", sagt Stefan Sprunk, es sind nur ein paar Schritte aus der Zentrale der MV Werften in Wismar. Die Halle ist ein neues Wahrzeichen der alten Hansestadt.
395 Meter lang, 155 Meter breit, 72 Meter hoch, die Fassade in meerartigen Blautönen gehalten, darauf das Firmenlogo. Da drinnen, das weiß jeder in diesem Ostseehafen, wächst Wismars globaler Traum.
„No grandi navi „ in Venedig 🛶⚓️⛵️
Alles Elektro, keine Panik 😏😂
Da könnte man tolle (Sozial-)Wohnungen draus machen ! Keine Motoren einbauen. Das Ding am Ufer festzurren und von außen mit Strom versorgen. Würde auch noch funktionieren, wenn der Meeresspiegel steigt. Die Werft hätte Arbeit, noch mehr 'Floating Homes' zu bauen. Auf geht's !!!
Leider ist es halt eine traumhafte Art zu reisen. Meine erste Kreuzfahrt war gleichzeitig einer der schönsten Urlaube die ich hatte
Gab es bei Ihnen in der Redaktion schon mal eine Umfrage wer wie seinen Urlaub verbringt?
Liebe SZ, freut Euch doch, noch ein Rückzugsort für gestresste Journalisten.
Deutschland ist nicht wichtig für die Welt, merkt euch das endlich
Sie arbeiten ja auch nicht auf der Werft.Da kann man schön reden.
Das ewige Totschlagargument, es ist zum 🤮
Dinge, die in Venedig passieren, sind nicht zum Spaß so beschlossen worden. Die extremen Wellen der Kreuzfahrtschiffe zerstören ziemlich schnell die Fundamente der Häuser am Canal grande und sorgen für deren Untergang.
Dieses Schiff wie die Nachfolger der Baureihe sind für den Eigenbedarf des Eigners Genting und ausschließlich für den chinesischen Markt - aus deutscher Planung u Fertigung. Gibt's keinen anderen Aufreger der Woche?
Stell dir vor du hast es im Leben gerade mal so weit gebracht, dass die Umwelt massiven Schaden nehmen muss damit du, der abstrakte 'Arbeitsplatz', durchgefüttert werden kannst. Wie fühlt sich sowas an?
Wie blöd muss man sein um auf einem Gefängnis 14 Tage auf dem Wasser zu bezahlen? Der Vorteil ist dass diese Einfaltspinsel wenigstens einen schönen Urlaubsort nicht auftauchen
Elektoantrieb
Würde gerne das Gesicht der Werft-Leute sehen, wenn Ottomotor-Kreuzfahrt ab morgen verboten wäre...
So langsam wird es langweilig dauernd nur zu hören, dass wir Konsumenten an allem Übel auf dieser Welt Schuld sind und die Profitgier von Konzernen und Anlegern nichts damit zu tun haben.
Tja...ihr Öko Faschos 😜🤣😂....immer mehr ✈️ fliegen...wollen Kreuzfahrten buchen..und mehr SUV‘s werden auch noch verkauft ...klappt wohl net so der Greta Effekt..wa? 😜😂😂😂 ätschibätschi 😂
Naja, die Strecke mit dem Kreuzfahrtschiff wird dann wenigstens nicht geflogen 🤣 Sondern nur die Rückreise. 👍
Wenn weniger Menschen wegen dem Klima fliegen, braucht man mehr größere Schiffe
Wo bleibt hier Fridays for Future?
Ich finde viel interessanter, dass es neben der Papenburg Werft noch andere gibt die solche Kreuzfahrtschiffe bauen können.
Die Betreiber können ja der Luisamneubauer einen Job in der Bordküche anbieten.
Diese Art unreflektierter Journalismus führt nur dazu, dass in ein paar Jahren keiner mehr was vom Klimaschutz hören will, weil sich nur noch alles um ein Thema dreht. Der viel wichtigere Umweltschutz fällt dabei leider auch hinten runter. TOLL liebe Journalisten.
Wenn die SZ was von Markt verstehen würde, hätte sie vielleicht nicht so viele Leser verloren.
Vielleicht sollten einige hier nicht in S/W denken. Denn die notwendige Energie zur Fortbewegung ist definitiv geringer als auf der Straße oder auf Gleisen. Und wer so eine Reise schon mal gemacht hat, schwärmt davon. Da ist jedes Wohnwagen-Gespann der schlimmere Umweltsünder.
Dieses Projekt muss gestoppt werden.
Kreuzfahrtsschiffe, Drecksschleudern. Der Schadstoffausstoß eines einzigen Kreuzfahrtschiffs entspricht nämlich ungefähr dem von 400 000 PKWs – mindestens. Umgerechnet ist das also so, als ob jeder Passagier 60 Autos fahren würde.
justizvollzugschiffe - später dann...
Abgesehen davon: Wenn alle Passagiere bei der Einfahrt in, sagen wir, den Hamburger Hafen auf die Seite des Michel rennen - was passiert dann?
Diese Kreuzfahrt-Schiffe sind sauberer als viele hier denken. Wenn 4500 Passagiere einzeln verreisen würden, in Hotels übernachten und die Energie für Kochen, Duschen und Fortbewegung (Auto, Zug, Taxi) und Wasser mitrechnen, dann ist ein Kreuzfahrtschiff definitiv sauberer.
Was Presse und Ökobolschewiken planen ist offensichtlich das selbe was Mao und die Khmer versucht haben. Zurück in eine präindustrielle Diktatur, Vernichtung der Lebens- und Wirtschaftsgrundlagen der deutschen Nation.
Die könnten stattdessen auch U-Boote bauen oder Tanker. Aber MeckPomm ist weit weg vom Münchner Redaktionsschreibtisch. Da kann man schon mal die Bedeutung von Arbeit in anderen Regionen aus dem Blick verlieren.
Das wäre ein passendes Schiff für die Seenothilfe, Abholung der Hilfesuchenden direkt vom Land, daher ohne Risiko
Der Trend geht solang zum Brunnen bis er kotzt. Overtourism Größenwahn Verkehrswende
Ich würde mich nie tagelang in so ein Gefängnis begeben. Aber, von der anderen her mal betrachtet. Was wäre denn, wenn die 3500 Kreuzfahrer alle mit ihrem PKW verreisen würden?
Könnte man so nicht Wohnungen bauen?
Darf man den Werftarbeitern mit Logik kommen in einer Zeit, wo Egoismus die Welt erobert ?
Eine Schande das sich damit immer noch so viel Geld verdienen lässt
Immer wenn die SZ ein Weltverbesserungs Tweet absetzt ...
Wo viel Geld im Spiel ist, passiert was im Gehirn, also im Präfrontalen Kortex und Amygdala.
Nimmt eigentlich die SZ Inserate für Kreuzfahrten an?
Dann bis zur nächsten Monsterwelle, Socks...
Solange sowas gebucht wird... Wir als Konsumenten hätten so viel Macht... Wenn wir uns nur einige wären...
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