Trump hatte in der Vergangenheit mehrfach mit Zöllen auf Autoimporte aus Europa von bis zu 25 Prozent gedroht, was insbesondere die deutsche Wirtschaft treffen würde, die viel exportiert. Als Begründung machte Trump eine Bedrohung für die nationale Sicherheit geltend.
Experten zufolge nutzt die US-Regierung diese Taktik aber vor allem, um Zugeständnisse zu bekommen. Die USA verlangen von der EU etwa einVon den Maßnahmen wären vor allem Hersteller wie Volkswagen, BMW und Daimler betroffen. Sollten die US-Zölle letztlich doch eingeführt werden, drohten der deutschen Wirtschaft laut dem Deutschen Industrie- und Handelskammertag Mehrkosten in Höhe von sechs Milliarden Euro im Jahr.
Klar, sonst ist das Erpressungspotential weg.
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