Digitalisierung im Auto - Währung der Zukunft

, Vernetzung und Echtzeitdaten sind die Schlagworte der neuen Zeit. Im freien Reparaturmarkt macht aber auch das Wort"existenzbedrohend" die Runde. Ein im November 2018 veröffentlichtes gemeinsames Positionspapier verschiedener Verbände belegt, wie kritisch die Situation ist: ADAC, TÜV, Versicherer und Kraftfahrzeuggewerbe fordern einen fairen Zugang zu digitalisierten und vernetzten Fahrzeugen.

2019 wurde jedoch die Hälfte aller Reparaturarbeiten von freien Werkstätten durchgeführt. Das zeigt der gerade erschienene DAT-Report 2020. Zum Ärger der Automobilhersteller betreuen freie Betriebe die attraktiveren Fahrzeuge: Autos, die älter als vier oder fünf Jahre sind, haben die höchsten Reparaturaufwendungen.

Erst einmal verspricht die schöne neue Datenwelt mehr Komfort: Keine telefonische Terminvereinbarung, kein Anstehen vor einem Werkstatt-Annahmetresen, keine Diskussionen über Preise.

Ja, es gibt auch Smartphones für angebliche 0,-Euro. Aber auch die Nutzung von Facebook oder Instagram soll angeblich 'nichts kosten' und trotzdem verdienen sich genau diese Unternehmen dumm und dusselig. Und genau das, haben unsere Autoproduzenten auch vor.

Niemand darf damit Geld verdienen. Das muss gesetzlich geregelt werden. Ich bin froh, dass in meinem Auto nur die E-Fensterheber einen Hauch von Luxus darstellen, und sonst alles analog ist.

Wer so 'nen 'Scheiss' kauft und benutzt ist selber schuld 😊😊😊

Mein Tesla fährt wunderbar, Und ich kann dabei aus dem Fenster schauen und mir mein Umfeld anschauen, fantastisch

Mit deinem tollen Netzwerk, das du eingerichtet hast, werden die Hacker ihre helle Freude haben. Sie hacken sich nicht nur in deine Alarmanlage ein, sondern auch in deinem Auto, in deinem Kühlschrank und woanders. Du gewinnst an Sicherheit, wenn du jedes Gerät extra betreibst.

Ich frag mal mein „voll vernetztes“ Handy😂

Ohne klare Zustimmung des KFZ Eigentümers, hat niemand die Daten zu bekommen und erst recht nicht zu verwerten.

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