El cobro de los parqueaderos no incluye el pasaje para el sistema metro. Aún así, la empresa dice que en el caso del de Ayurá, las cifras demuestran que la gente sí ve incentivos de usarlos.
Normalmente este local cobra $4.000 la hora y $1.000 la fracción de 15 minutos. Si el carro se parquea todo el día, el costo regular es de $36.000, que con la integración baja a $34.200. Agudelo explicó que la razón por la cual la reducción de tarifa no es mayor, es porque los negocios no los administra directamente el Metro, aunque los lotes son de su propiedad, y por ello deben responder a la utilidad de quienes los manejan en concesión.expresaron que no le ven sentido, pues no creen que así se descongestionen las vías porque precisamente esa última milla es la que causa saturación de carros.
“Debió implementarse desde el comienzo, cuando el sistema se estaba construyendo para que los parqueaderos tuvieran una integración física e incluso tarifaria, porque si no es así no tiene ningún incentivo para el usuario”, aseveró el experto.
Colari que si
La cantidad de personas que lo usan muestra que no es atractivo en temas de precio. En el Bay Area de San Francisco, California es muy atractivo el tema de los parqueaderos en las estaciones y buena comparación de precio tiquete metro vas parqueadero.
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