En el 2000 se creó el primer Plan de Ordenamiento Territorial y desde ahí se planteó la necesidad de tener un plan de movilidad para la ciudad, solo hasta el POT del 2014 se contempló su elaboración del proyecto en cabeza de la oficina de planeación.
Los planes evaluados por la Universidad Nacional y las condiciones actuales de la movilidad en general mostraron que: La planificación tradicional del transporte no responde a las líneas de deseo de una gran parte de los usuarios de los modos privados Deben encontrarse los instrumentos necesarios para garantizar una articulación efectiva de la institucionalidad y los modelos empresariales y económicos que predominan en la prestación del servicio de transporte público.
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