Busscar se levantó de un incendio de la mano con sus trabajadores

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VolverAEmpezarEs | Una fábrica de buses para TransMilenio, con sede en Pereira, ha superado diferentes crisis económicas. A finales de 2013, un incendio acabó con plásticos, espumas e insumos. Las pérdidas ascendieron a 11 millones de dólares -

Como la m\u00e1s preciada joya, Roberto G\u00e1lvez Montealegre guarda la carta en la que sus empleados, a finales del 2013, le informaron que renunciaban a su prima de diciembre de ese a\u00f1o para que \u00e9l pudiera comprar materia prima y no suspendiera la producci\u00f3n de la f\u00e1brica.

Pero para llegar a las \u2018grandes ligas\u2019 de la fabricaci\u00f3n de buses deb\u00eda tener un socio estrat\u00e9gico de peso y encontr\u00f3 a Busscar Onibus, en Brasil, que era el segundo fabricante de buses de ese tipo en el mundo.Los brasile\u00f1os vinieron a Pereira a conocer Carrocer\u00edas de Occidente y decidieron asociarse con G\u00e1lvez para producir los buses que necesitaba TransMilenio y otra clase de carrocer\u00edas.

 

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Hay que ayudarlos, el Estado deberia estar presente en esta fabrica de buses.

Yo creo que una empresa de esta magnitud, debe abrir y operar con un seguro o varios seguros, esto no es el garage de la casa para arreglar las ciclas de los hijos

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