Das Losfahren bei Rotlichtsignalen soll für Velofahrerinnen und Velofahrer sicherer werden, fordern die Jungen Grünen.Als Velofahrerin oder Velofahrer kennt man das Problem: Wenn man bei einem Rotlicht anhalten muss, braucht es danach beim Losfahren etwas Übung, um nicht aus dem Gleichgewicht zu geraten. Viele behelfen sich damit, beim Halten einen Fuss auf einen Trottoir-Randstein oder das Mäuerchen einer Mittelinsel zu setzen oder sich an der Ampelstange festzuhalten.
Jona Studhalter könnte sich die Installation von Haltebügeln in Luzern etwa bei der Einfahrt von der Bahnhofstrasse her auf den Bahnhofplatz vorstellen:Der Luzerner Stadtrat wird sich nun mit dem Vorstoss beschäftigen müssen. Ob solche Velohaltestangen, -bügel oder -geländer installiert werden, wird letztlich das Stadtparlament entscheiden.Irina Studhalter und Jona Studhalter haben im Stadtparlament gleich noch ein zweites Postulat zum Thema Velofahren eingereicht.
«Nimmt man die wenig steilere, aber engere Bernstrasse, oder doch die neue Velohauptroute Sagenmattstrasse, deren Steigung für alle nicht motorisierten Velofahrenden eine Zumutung ist?»
JStudhalter und IrinaStudhalter, so wird das Verständnis für Radfahrende sicher nicht gefördert. Aus meiner Sicht völlig kontraproduktiv zu den Bestreben die Radfahrenden besser in den Verkehr zu integrieren! Aber vielleicht verstehe ich das als Nicht-Politiker einfach nicht 🤔
Wer nicht fähig ist, aus dem Stand einigermassen geradeaus loszufahren, gehört nicht in den Strassenverkehr. Ende der Geschichte.
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