Mehr Lieferwagen statt Lastwagen – Das Nachtfahrverbot ist nicht mehr zeitgemäss

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Das Nachtfahrverbot für Lastwagen soll dazu beitragen, dass weniger Güter auf Schweizer Strassen transportiert werden. Erreicht wird damit aber eher das Gegenteil, schreibt Alexander Müller in seiner Kolumne. (Abo)

Wir entwickeln uns zu einer 24-Stunden-Gesellschaft. Dem muss auch die Logistik Rechnung tragen.Lastwagenfahrer sind wahrlich nicht zu beneiden. Ihre Freizeit verbringen sie statt bei ihren Familien häufig irgendwo im Nirgendwo. Ihre Aussicht ist beschränkt durch die Planen des LKW nebenan. Und die Pritsche hinter dem Führerstand ist kein Ersatz für das gemütliche Bett zu Hause.

Die vorgeschriebenen Ruhezeiten zwingen Lastwagenfahrerinnen und -fahrer zur Unterbrechung ihrer Fahrt. In der Schweiz kommt im Gegensatz zu anderen Ländern noch ein Nachtfahrverbot hinzu. Und der Sonntag bedeutet für die Brummis Stillstand. Immer wieder gab es vergebliche Anläufe, dieses Fahrverbot abzuschaffen. Dies scheiterte bislang an der Angst vor dem Lärm.

 

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