Joël Vuigner läuft um das Schilthorn, rennt fast einen Chinesen über den Haufen, dann unter dem Titlis durch – jetzt muss er gleich um die Ecke schiessen, und schau an, da kommt er. Der Traverso, der neue Voralpen-Express, kupferfarben, ein Zug gefertigt in 1500 Stunden Handarbeit. Der neuste Schrei in Melide. «Schön oder?», fragt Vuigner ohne die Antwort abzuwarten.
Dann trifft der Reiseleiter einer 23-köpfigen iranischen Reisegruppe ein. Er bedankt sich bei Vuigner für den warmen Empfang, alles habe geklappt, schön sei es da, vielen Dank, aber eben, er habe sechs Kinder dabei, und die möchten bald einmal auf das Eisenbahnzüglein sitzen und eine Runde fahren.Seit 60 Jahren gibt es das Swissminiatur in Melide. Die Schweiz in 25-facher Verkleinerung. Helvetia überschaubar.
Als kürzlich 12000 Chinesinnen und Chinesen durch die Schweiz reisten, witterte Vuigner eine Chance. Das Geschäft mit den Chinesen läuft mässig bisher . Übertourismus kennt er im Gegensatz zu Luzern oder Interlaken nicht, «wäre schön, das auch mal zu erleben». Er nahm Kontakt auf mit den Organisatoren der grossen Chinesenreise, doch ging leer aus.
Doch eben, wie soll es weitergehen mit seinem Park? Die Iraner lümmeln durch die Gassen, der Zuger Kolinplatz vermag sie nur mässig zu fesseln. Die Schweizer wiederum schreiten die Häuschen ab wie Stände von Herbstmessen. Kennt man, alles schon mal gesehen.
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