novas regras que permitam ter apenas um piloto na cabine dos jatos de passageiros, sem a presença de um copiloto
A Agência de Segurança da Aviação da União Europeia também tem trabalhado junto a fabricantes de aviões para determinar como os voos solo operariam e preparando regras para supervisioná-los. A EASA disse que esses serviços podem começar em 2027.
Lucas, um comandante de verificação e treinamento, também se preocupa com as oportunidades perdidas de orientar os pilotos juniores se a tripulação de voo estiver trabalhando cada vez mais por conta própria.As mudanças planejadas trazem muitos desafios. Ainda não está claro o que aconteceria se um piloto solitário entrasse em colapso ou começasse a voar de forma irregular.
Uma condição para as operações com um único piloto é que sejam pelo menos tão seguras quanto com duas pessoas nos controles, de acordo com um pedido da União Europeia à Organização Internacional de Aviação Civil , o órgão de padronização da aviação da ONU. Até o momento, nada se mostrou mais seguro do que "um segundo piloto descansado, qualificado e bem treinado fisicamente presente na cabine de comando", disse a Federação Internacional das Associações de Pilotos de Linha Aérea em um documento entregue à ICAO no mês passado.
se o comandante infarta, quem pousa a porra do avião?
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