Tragédia no Canal da Mancha reacende tensão entre França e Inglaterra

Tragédia no Canal da Mancha reacende tensão entre França e Inglaterra

27/11/2021 16:00:00

Tragédia no Canal da Mancha reacende tensão entre França e Inglaterra

Ao menos 27 pessoas morreram, a maioria iranianos e iraquianos curdos, quando o precário bote inflável mergulhou os 34 passageiros nas águas revoltas

 Ben Stansall/AFPPublicidadePublicidadeTragédia humanitária que de tempos em tempos se repete no Mar Mediterrâneo, o corredor mais usado por africanos e refugiados do Oriente Médio em busca do eldorado europeu, o naufrágio em massa de imigrantes voltou a chocar a Europa, desta vez em um ponto do planeta bem mais movimentado: o Canal da Mancha, naco do Atlântico espremido entre o Reino Unido, de um lado, e a França e um pedaço da Bélgica, de outro. Ao menos 27 pessoas morreram, a maioria iranianos e iraquianos curdos, quando o precário bote inflável que rumava de Calais, na costa francesa, para Dover, na britânica, murchou e mergulhou os 34 passageiros nas águas gélidas e revoltas.

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Quem cuspir no meio da cara do outro é homem

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Atualizado em 26 nov 2021, 08h01 - Publicado em 27 nov 2021, 08h00  Ben Stansall/AFP Publicidade Publicidade Tragédia humanitária que de tempos em tempos se repete no Mar Mediterrâneo, o corredor mais usado por africanos e refugiados do Oriente Médio em busca do eldorado europeu, o naufrágio em massa de imigrantes voltou a chocar a Europa, desta vez em um ponto do planeta bem mais movimentado: o Canal da Mancha, naco do Atlântico espremido entre o Reino Unido, de um lado, e a França e um pedaço da Bélgica, de outro.Boris Johnson , de não ser “sério”, em uma deterioração significativa do relacionamento entre os dois países, já severamente balançado pelo Brexit.Inglaterra ainda não registoru nenhum caso da nova variante Matt Dunham/VEJA Publicidade Publicidade Voos de seis países do sul da África serão colocados sob as restrições de viagem da lista vermelha da Inglaterra – sistema de imposição de quarentena durante 11 noites para viajantes que chegam do exterior adotado pelo governo britânico para conter o avanço da Covid-19 – após cientistas expressarem preocupações sobre a variante B.Fim do Talvez também te interesse Crédito, IMDB Legenda da foto, Filme que conta a história trágica que marcou o império da moda nos anos 90 chega aos cinemas O começo Interpretada por Lady Gaga no cinema, Patrizia Reggiani nasceu em uma pequena cidade nos arredores de Milão, no norte da Itália, em 2 de dezembro de 1948.

Ao menos 27 pessoas morreram, a maioria iranianos e iraquianos curdos, quando o precário bote inflável que rumava de Calais, na costa francesa, para Dover, na britânica, murchou e mergulhou os 34 passageiros nas águas gélidas e revoltas. O drama espalhou ondas de choque por toda a União Europeia, que ainda digere os efeitos do Brexit, e fez reacender a tensão latente entre Londres e Paris, aliados de conveniência separados por rixas históricas. Em vez disso, ele se concentrará nas negociações com os ministros da , disse Macron a repórteres durante uma visita a Roma. O primeiro-ministro Boris Johnson condenou a leniência francesa para o problema.529, que, segundo especialistas, pode ser a pior já identificada. “Enquanto os atravessadores criminosos não forem punidos, continuarão a pôr a vida de inocentes em risco”, bradou. Leia Também Naufrágio com imigrantes no Canal da Mancha deixa ao menos 27 mortos “Fico surpreso com os métodos quando eles não são sérios. O presidente Emmanuel Macron, crítico da política britânica abertamente anti-imigração, convocou uma reunião de emergência de líderes do continente e proclamou: “Não permitiremos que o Canal da Mancha vire um cemitério”. Em uma festa em novembro de 1970, conheceu Maurizio Gucci, com quem se casaria dois anos depois e com quem teve duas filhas: Alessandra, nascida em 1977, e Allegra (1981).

De acordo com o ministro do Interior da França, Gérald Darmanin, entre os mortos há sete mulheres, uma delas grávida, e três crianças. A França tratará de trabalhar com os britânicos"se eles decidirem levar a sério" a questão, acrescentou. Os últimos dados, apresentados nesta quinta-feira 25, por cientistas sul-africanos, revelam que ela também parece ser mais transmissível e está presente em províncias de todo o país. Duas pessoas foram hospitalizadas e uma está desaparecida. Relatos iniciais diziam que o bote foi abalroado por um navio de grande porte, mas o intenso trânsito comercial no canal não é o único perigo que o percurso de 32 quilômetros oferece — trata-se de uma via de águas traiçoeiras sujeita a mudanças de tempo. “Torná-la pública tornou tudo ainda pior. Os dois países, aliás, tinham acabado de assinar um acordo para endurecer a repressão da travessia ilegal da faixa marítima, que só faz aumentar. Os viajantes com teste positivo serão encorajados também a fazer um teste para a detecção de variantes. Em um só dia, a quinta-feira 11, 1 200 pessoas foram apreendidas ao pisar em solo britânico, um recorde histórico. O porta-voz oficial do governo francês, Gabriel Attal, levou as críticas à carta à televisão francesa, onde a classificou como"medíocre em termos de conteúdo e totalmente inadequada no que diz respeito à forma". Ele e a esposa tinham ideias diferentes sobre como administrar a marca.

O total de 2021 é de 23 000 imigrantes, um salto de mais de 150% em comparação ao ano passado. O número de afogamentos também aumentou em quase 700%. Também existem tensões pessoais entre Johnson e Macron, evidentes na crise gerada após a Austrália decidir, em setembro, abandonar um contrato de submarino francês em favor de um acordo com os EUA e o Reino Unido. Estou preocupado, é claro, esse é um dos motivos pelos quais tomamos essa decisão”, disse o secretário de saúde, Sajid Javid. “Precisamos desesperadamente de uma nova abordagem para o asilo humanitário e de esforços genuínos para criar rotas seguras”, diz Tom Davies, diretor da Anistia Internacional no Reino Unido. A ilha britânica é um farol de atração para a enorme população de imigrantes que fala inglês, tem parentes por lá e pode se beneficiar de um mercado de trabalho mais aberto a gente sem documentação. Eles também obstruíram a rampa que conduz ao terminal de carga Eurotunnel, entre o Reino Unido e a França, nesta sexta-feira. Deter a onda migratória foi um ponto determinante na campanha pelo Brexit, na qual o Partido Conservador de Johnson repisou a necessidade de controle total das fronteiras. Segundo Ewan Birney, vice-diretor geral do Laboratório Europeu de Biologia Molecular e membro do Spi-M, que assessora o governo do Reino Unido, a nova variante representa um risco de agravamento da pandemia. Forden diz que durante anos ela nutriu a esperança de que eles voltassem a ser um casal.

O método mais comum de entrada ilegal era a bordo de caminhões, onde grupos se empilhavam trancados no escuro e com pouco ar. Na extremidade britânica, o tráfego fluía livremente para o terminal, sem relatos de atrasos. A fiscalização, no entanto, apertou depois que, em 2019, 39 vietnamitas foram encontrados mortos por asfixia ou hipotermia dentro de um trailer refrigerado em uma estrada do Reino Unido. A burocracia e a morosidade na fronteira pós-Brexit acabaram de vez com a rota. Depois que pelo menos 27 migrantes morreram após um barco virar na última quarta-feira, 24, Johnson criticou a França por não fazer o suficiente para impedir as pessoas de fazerem as travessias. Os casos, centrados em uma universidade, foram causados pelo aumento na socialização. A partir daí, cruzar o Canal da Mancha (English Channel, em inglês, ou La Manche, em francês), com todos os seus riscos, passou a ser a opção mais procurada. Os imigrantes costumam chegar à Europa de trem, barco ou avião, atravessar a França e montar acampamento em Calais e vizinhanças, enquanto negociam a travessia. Elas incluem patrulhas conjuntas, implementação de tecnologia mais avançada e melhor compartilhamento de emergência. Ela pediu ao ex-marido que tomasse conta das filhas, mas Maurizio recusou, alegando que o trabalho o mantinha muito ocupado.

O Reino Unido paga à polícia francesa para desmontar as barracas e dispersar os acampados, mas eles insistem. Continua após a publicidade Nas últimas 48 horas, cientistas sul-africanos revisaram dados de testes de PCR da região de Gauteng e descobriram que a variante está por trás do aumento de casos, que cresceram cerca de 90% nas últimas semanas. Segundo o ministro Gérald Darmanin, na quarta-feira 24, dia do desastre, 780 policiais franceses patrulhavam a costa e 671 ilegais foram presos. A França já rejeitou repetidamente a ideia de patrulhas conjuntas por motivos de soberania. SOBREVIVENTES - Pessoas são resgatadas depois do acidente e levadas a uma praia na costa britânica: travessia de alto risco que atrai cada vez mais gente – Ben Stansall/AFP Desde que o Reino Unido saiu oficialmente da União Europeia, em janeiro de 2020, o Canal da Mancha se tornou um ponto de tensão permanente. A documentação para passar pela alfândega britânica virou pesadelo para caminhoneiros vindos da França e da Bélgica. O secretário de Transportes do Reino Unido, Grant Shapps, disse esperar que a França"reconsidere" sua decisão de afastar Patel das negociações. “Podemos ver os primeiros sinais de que esta linhagem subiu rapidamente em prevalência em Gauteng e pode já estar presente na maioria das províncias”, disse o virologista Túlio de Oliveira, em entrevista coletiva. Como se não bastasse, os dois países estão em pé de guerra por causa das licenças exigidas dos barcos pesqueiros para circular em águas “inimigas”, um entrevero burocrático que já ocasionou convocação de embaixadores, apreensão de embarcações e ameaças de interdição de portos.

Os imigrantes ilegais, nesse contexto, são uma complicação a mais, e tanto a França quanto o Reino Unido querem mesmo é vê-los pelas costas. /WP. No jogo de empurra, um bote apinhado entra em colapso e o sonho de uma vida melhor morre muito longe da praia. Até esta quinta-feira, a Inglaterra não tinha mais nenhum país na lista vermelha. Publicado em VEJA de 1 de dezembro de 2021, .