A chance de ganhar na Mega-Sena com uma aposta simples, que custa R$ 4,50, é de uma em aproximadamente 50 milhões.
A cilindrada foi ligeiramente reduzida de 3.800 cm³ para 3.745 cm³. Ao mesmo tempo, a potência aumentou em 70 cavalos , chegando a 650 cv, enquanto o torque cresceu expressivos 5,1 kgfm, totalizando 81,6 kgfm.Para conseguir esses números, a Porsche atuou em duas frentes. Primeiro, nos componentes do motor. As duas turbinas de geometria variável ficaram maiores e agora estão posicionadas de forma espelhada, melhorando a forma como o ar passa por elas.
É isso mesmo. O novo Turbo S é mais rápido em retas do que o GT3 anterior. Por outro lado, nas curvas, por ter um acerto mais próprio de pistas, o GT3 acaba ganhando terreno. Nas situações de maior velocidade, o sentido é o mesmo das rodas dianteiras, garantindo maior estabilidade e equilíbrio.Por tudo isso, faz sentido dizer que a palavra que melhor define o 911 Turbo S é equilíbrio.
O carro que a Alice pede de natal pro Edward e ele da pra ela de presente por “sequestrar” a bela 🤩
Sou mais o eclipse gst ❤️
Depois desse fds desanimei de pegar um.. a INVEJA dos jornalêros q andam de HB20 branco queimou o rolê na av Europa
Sou mais meu celta 2009❤️
que mané porsche a ideia é ter gtr pora
Quem vai ser presidente em 2022
Meu pai só anda de Porsche, Porschete
Carros... Que coisa de NERD!
praq carro precisa de equilíbrio ? ele vai tropeçar do nada?
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