Enquanto Dixon melhorava mais um pouquinho sua marca e Alonso seguia sofrendo bastante para retomar o ritmo dos dois primeiros dias, foram minutos de pouca ação efetiva no IMS. Com quatro horas para o fim, era momento de amarela para inspeção de pista.
Depois de um bom tempo em que o top-10 ficou intacto e a única Chevrolet era a de Daly, que fez a volta usando o vácuo,foi para o bolo com sua Dale Coyne Honda. O espanhol tinha pouquíssimas voltas registradas até ali. E a Penske seguia bem preocupada, sem velocidade e sem perspectiva.
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