nfrabel prévoit de construire un deuxième tunnel ferroviaire le long de la jonction Nord-Midi, rapportent mercredi L’Echo et De Tijd sur base d’un document du conseil d’administration d’Infrabel qu’ils ont pu consulter. La popularité du rail et le développement du RER obligent le gestionnaire du réseau de chemins de fer à augmenter la capacité de la jonction de 30 à 50 %.
Et toujours pas de trottoirs en état ni réparés partout à Bruxelles, la “bombardée”, tous à l’abandon, pièges à entorses, foulures, ruptures de tendons et ligaments, cassés, sales et trous, et sa politique de “mort aux piétons!”
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Un deuxième tunnel ferroviaire pourrait voir le jour à BruxellesIl permettrait d’augmenter le trafic sur la jonction Nord-Midi. Son coût: 2 milliards.
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