Johan Sauwens, burgemeester Bilzen
Burgemeester Johan Sauwens van Bilzen blijft er bij dat het een goede en correcte overeenkomst met TAAS is. "Als we bijvoorbeeld een weg willen versmallen, dan kunnen we dat gewoon doen. We hebben de volledige autonomie om dat te doen, alleen staat er in het contract dat we dat moeten overleggen met het bedrijf. Als we van een verbindingsweg een doodlopende straat zouden maken, dan is dat een punt van overleg want zij hebben daar wel een investering gedaan.
In Bilzen komen 12 trajectcontroles. "Dat kost 2,5 miljoen euro. En dat geld kunnen we nu investeren in extra fietspaden en aanpassingen van kruispunten."Bilzen sluit overeenkomst met privéfirma voor trajectcontrole: "We willen rust brengen, de laagvliegers moeten eruit" Volgens Sauwens zal de samenwerking met TAAS de verkeersveiligheid ten goede komen. "We willen rust brengen in onze dorpskernen. Hier durven nu maar weinig kinderen van 11, 12 of 13 jaar met de fiets naar school, ook al is het maar 1,5 kilometer."
Hier durven maar heel weinig kinderen met de fiets naar school gaan, ook al is het maar 1,5 kilometer
Als men alles privatiseert waarom moeten wij dan 57% personenbelasting blijven betalen .
de weg ligt open voor corruptie en fraude en vooral winstbejag
Zo hebben ze altijd gelijk
GDPR wetgeving toch even nakijken denk ik dan of gaat die privé firma deze gegevens doorverkopen aan verzekeraars en anderen
Zal heel veel rijke zeveraars aan lekken zijt maar heel zeker, gratis gaat de zon niet op 😏
🤑
De straten worden jullie gevangenis en iedereen vindt het ok.
1984
In het belang van... Altijd oppassen als ze een zin starten met dit...
Je mag er zeker van zijn dat er een kink is tussen firma en overheid!
BS, in het belang van DATA ja technocratie
Looooooooool... hoe doorzichtig kan men zijn...
Belgique Dernières Nouvelles, Belgique Actualités
Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.