Liège va généraliser la zone 30 et identifie 35 km à aménager pour la mobilité douce

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La Ville de Liège a l'intention d'instaurer le 30km/h comme vitesse de circulation de référence sur le territoire de la ville, le 50 km/h devenant l'exception, annonce-t-elle dimanche dans un communiqué. Ce principe débutera par l'installation d'une...

La Ville de Liège a l'intention d'instaurer le 30km/h comme vitesse de circulation de référence sur le territoire de la ville, le 50 km/h devenant l'exception, annonce-t-elle dimanche dans un communiqué. Ce principe débutera par l'installation d'une large"zone 30" dans l'hyper-centre.

Sur demande du bourgmestre Willy Demeyer, un groupe de travail réunissant les différents services concernés sera chargé d'étudier les aménagements proposés et de les mettre en œuvre rapidement. Le secteur associatif et les représentants des cyclistes, dont le Gracq, seront aussi associés à la réflexion. La Ville de Liège a également sollicité la"participation active" de la Région wallonne.

Sur ces 35 kilomètres, les usagers devraient voir apparaître des couloirs vélos sur les axes reliant le centre-ville à la périphérie, des espaces cyclistes sur les ponts ou encore des agrandissements d'espaces partagés entre cyclistes et piétons et des piétonnisations en phase de test. Le passage de rues en rues cyclables est aussi envisagé.

 

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Reste à espérer que ce ne sont pas les ingénieurs de la ville qui vont s'en occuper,va falloir racheter des piquets 😁

Mais ils sont déjà en-dessous des 30 😂🤣😢

Super comme on a des travaux en continu depasser le 20 km/h dans le centre est un exploit et comme les automobilistes ont déserter la ville depuis des années la ville peut appartenir aux bobo vélo sans pb. Les plus inquiétant peuvent être les indépendants qui seront en faillite

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