Le métro ne sera pas prolongé jusqu'au centre sportif de l'Adeps, à Auderghem

Le projet est en effet enterré. C'était pourtant l'une des propositions de la commune et des riverains, lors de l'enquête publique, pour mieux desservir ce quartier. Sauf que c'est visiblement trop compliqué sur le plan technique. Et trop coûteux. C'est en tout cas ce qu'a expliqué Elke Van den Brandt, la ministre bruxelloise de la Mobilité, mardi en Commission.

Visiblement, le projet a été étudié. On parle bien de prolonger la ligne de métro Hermann Debroux soit jusqu'au centre Adeps, soit jusqu'à Notre-Dame au Bois, un peu plus loin. Ce qui aurait du sens, sur papier, puisque dans le Plan d'Aménagement Directeur, qui prévoit la démolition du viaduc, il est prévu de construire un parking de dissuasion dans cette zone pour les navetteurs.

En fait, il faudrait purement et simplement démolir la station existante pour la reconstruire dans l'axe du prolongement. Et la station ne serait plus accessible pendant les travaux. Un coût estimé à 94 millions d'euros. Contre 34 millions si l'on prolonge le tram 8. Soit trois fois moins cher. Une ligne de tram qui sera du coup coupée à Hermann Debroux, pour bifurquer vers le centre Adeps.

Bon en même temps, marcher pour aller dans un centre Adeps, c'est un peu dans la logique du truc 😏

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