Le programme de gouvernement bruxellois prévoit de généraliser les zones 30 sur tout le territoire bruxellois, à l’exception des grandes artères et des tunnels où la vitesse serait maintenue à 50 km, voire 70 km/h. Aujourd'hui, environ 55% du territoire bruxellois est en zone 30, essentiellement des zones résidentielles et les abords des écoles.
Rouler à 30 km/h plutôt que 50 permet d'avoir moins d'accidents et de blessés. Un piéton percuté à 30 km/h a trois fois plus de chances de survie que s’il était percuté a 50 km/h. Cela a également une influence sur la fluidité du trafic. Avec une vitesse de 30 km/h, des experts tablent sur un report de 20 % du trafic sur les transports en commun.
30km/h : consommation plus élevée et donc pollution plus élevée!! Le futur gvt brxl fait de mauvais choix ! Le 30 km/ h doit être réservé aux voiries à aménagements adaptés pic.twitter.com/U8GMczzs84
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