Par communiqué de presse, le collège de la Ville de Liège a tenu à réagir vendredi dans le cadre de la procédure liée à la demande de permis unique que l'aéroport de Liège prévoit d'introduire.
Ce permis unique comprend le renouvellement du permis d'exploitation de Liege Airport, la régularisation de son parc à conteneurs, la construction et l'exploitation d'un nouvel immeuble de bureaux, le comblement d'une sablière et un allongement de la piste de contingence. Derrière cette procédure se dessine en fait le développement futur de l'aéroport à l'horizon 2040,"ce qui n'est pas sans conséquences sur notre environnement commun, sur de multiples aspects", estiment les autorités communales liégeoises.
Impacts des nuisances sonores Ces dernières demandent ainsi que soient étudiés, premièrement, les impacts liés aux nuisances sonores, via"une cartographie du bruit aérien ; l'impact des appareils gros-porteur et la possibilité de limiter leur usage ; les conséquences des procédures d'atterrissage et de décollage 'en sens inversé' qui sont en augmentation ; la nécessaire prise en compte de l'impact du bruit sur...
Le collège aimerait aussi que soient étudiés les impacts liés à la mobilité, aux émissions de gaz à effet de serre et sur la qualité de l'air.
Il n'y a pas que la ville de Liège. Les autoroutes sont déjà assez congestionnée et au vu du nombre d'avions qui vont passer au dessus de nos têtes, on va encore mieux respirer. Et après on nous fait chier avec la voiture électrique..😂
WillyDemeyer VilledeLiege Cette ville n’est pas capable de géré les beuveries des jeunes à la bouverie mais est capable de s’interroger sur des nuisances sonores d’un aéroport et des emplois générés cherchez l’erreur !!!!
Il est plus que temps qu'on discute des nuisances de cet aéroport...
C'est tout le problème du développement économique, d'un côté on ne veut aucune contrainte mais d'un autre la région ne veut pas un dessert, source de chômage. A un moment il faut choisir.
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