Laadpalen op windenergie geopend in haven van Gent

Laadpalen op windenergie geopend in haven van Gent

Elektrische Auto, Electrabel

17-01-22 23:51:00

Laadpalen op windenergie geopend in haven van Gent

In de haven van Gent heeft Electrabel een laadstation voor elektrische auto ’s geopend dat volledig draait op windenergie. Het is aangesloten op drie nieuwe...

klsFoto: fvvIn de haven van Gent heeft Electrabel een laadstation voor elektrische auto’s geopend dat volledig draait op windenergie. Het is aangesloten op drie nieuwe windmolens die onlangs werden geplaatst naast de R4. Die moeten ongeveer 33.000 megawattuur per jaar produceren. Dat zou overeenkomen met de jaarlijkse energiebehoefte van zo’n 11.000 elektrische wagens.

Het station heeft twee snellaadpunten voor e-auto’s. Als twee wagens tegelijk laden, gebeurt dat aan een snelheid van 175 KWh. Daarmee kan in 20 minuten of minder voor zo’n 200 kilometer elektriciteit worden bijgeladen – al is dat wel afhankelijk van de laadcapaciteiten van de auto. Niet alle wagens ondersteunen zulke snelheden. Ook neemt de laadsnelheid doorgaans af naarmate de batterij voller raakt.

Lire la suite: De Standaard »

Op 4 dagen is de batterij vol🤣🤣

Eerste snellaadpaal op windenergie in gebruik genomen voor elektrische wagens in GentDe ultrasnelle laadpaal van elektriciteitsproducent Engie staat op de site van Rodenhuize in de Gentse haven Nog veel Wind nodig !! 'Snellaadpaal' 20min voor 80% opgeladen en dan mag je er niet met 2 staan want dan is het 40min... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Gent plaatst nieuwe wegwijzers voor fietsers: 'Borden tonen hoe lang je erover fietst'In het centrum van Gent staan nieuwe fietswegwijzers. Die moeten fietsers helpen om gemakkelijker hun weg te vinden vanuit de binnenstad naar de deelgemeenten en de buurgemeenten. Met 1 Wiel of 2 Wielen is dat alleen voor herenfietsen? zie hier geen damesfiets, kan dat voor hen ook of zijn dat andere tijden? weinig inculsief bordje vind ik! 🤣 gelukkig hebben we nog het genderneutrale google maps! FirstWorldProblems

Marc Van Ranst blust brand in Gent in teken van coronapandemie: 'Er moeten zoveel als mogelijk mensen gevaccineerd worden'Professor Marc Van Ranst helpt tijdens een brandweeroefening een brand te blussen als een symbolische actie in de strijd tegen het coronavirus. Wat een clowneske vertoning. De plandemie loopt op z'n laatste benen en er beginnen een paar 'hoge pieten' serieus zenuwachtig te worden, me dunkt. Er moeten inderdaad nog zoveel mogelijk mensen dat vergif in hun lichaam krijgen zodat die allerlei soorten kankers kunnen ontwikkelen binnen zoveel jaar. Marc Van Ranst blust brand in Gent in teken van coronapandemie: 'Er moeten zoveel als mogelijk mensen gevaccineerd worden Jullie zijn zo belachelijk dat jullie het zelf niet meer zien.

Eerste snellaadpaal op windenergie in gebruik genomen voor elektrische wagens in GentDe ultrasnelle laadpaal van elektriciteitsproducent Engie staat op de site van Rodenhuize in de Gentse haven Nog veel Wind nodig !! 'Snellaadpaal' 20min voor 80% opgeladen en dan mag je er niet met 2 staan want dan is het 40min... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Zwerfkat Whopper krijgt eigen drive-in bij Burger King (met brokjes, zonder friet)Zwerfkat Wommelgem vzw heeft met toestemming van Burger King Massenhoven een ‘drive-in’ voor zwerfkatten geopend op de parking van het hamburgerrestaurant ...

Marc Van Ranst blust symbolisch “uitslaande wereldbrand”Viroloog Marc Van Ranst heeft maandag, op de oefenterreinen van de brandweerschool in de Gentse haven, symbolisch een paar brandjes geblust. De actie kader... Jullie maken jezelf belachelijk door dagelijks deze windhaan in the picture te zetten maar dat snappen jullie zelf ook wel zeker...indien niet is het nog erger gesteld met onze MSM dan gedacht...serieus! Hoeveel miljoen heeft zijn labo al verdient met testen ?

Vandaag om 21:22 kls Foto: fvv In de haven van Gent heeft Electrabel een laadstation voor elektrische auto’s geopend dat volledig draait op windenergie. Het is aangesloten op drie nieuwe windmolens die onlangs werden geplaatst naast de R4. Die moeten ongeveer 33.000 megawattuur per jaar produceren. Dat zou overeenkomen met de jaarlijkse energiebehoefte van zo’n 11.000 elektrische wagens. Het station heeft twee snellaadpunten voor e-auto’s. Als twee wagens tegelijk laden, gebeurt dat aan een snelheid van 175 KWh. Daarmee kan in 20 minuten of minder voor zo’n 200 kilometer elektriciteit worden bijgeladen – al is dat wel afhankelijk van de laadcapaciteiten van de auto. Niet alle wagens ondersteunen zulke snelheden. Ook neemt de laadsnelheid doorgaans af naarmate de batterij voller raakt. Als er maar één auto laadt, kan de snelheid zelfs oplopen tot 350 KWh. Daarmee zou er 100 kilometer moeten bijkomen in acht minuten, maar er zijn nog geen auto’s op de markt die zo’n hoge snelheid ondersteunen. Het laadstation is daarmee volgens Electrabel wel ‘klaar voor de elektrische auto’s van de toekomst’. Het pilootproject zal ook gebruikt worden als testopstelling voor Laborelec, het onderzoekscentrum van moederfirma Engie. Het wil er data vergaren ‘voor een verdere uitrol op strategische locaties in heel België’. Lees ook