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GSM au volant : 13% des jeunes prennent des selfies en conduisant

Gsm au volant: 13% des jeunes prennent des selfies en conduisant

08-01-20 14:12:00

Gsm au volant: 13% des jeunes prennent des selfies en conduisant

13% des jeunes prennent des selfies au volant. Une nouvelle campagne de sensibilisation contre la distraction au volant est lancée aujourd’hui par Nina Derwael, sportive belge de l’année, avec l’institut Vias et Baloise Insurance. Selon une toute...

Les jeunes lisent et font des selfies au volant 1 jeune conducteur sur 5 lit ses messages en conduisant 1 conducteur de moins de 35 ans sur 6 (18%) avoue avoir envoyé des messages ou posté des photos sur les réseaux sociaux en conduisant au cours du mois écoulé et 1 jeune sur 5 (21%) déclare avoir lu des mails ou des messages au volant. C’est deux fois plus que pour les 35-54 ans. Les hommes sont par ailleurs nettement plus nombreux à être distraits au volant que les femmes. Autre phénomène particulièrement préoccupant : 1 jeune sur 8 dit avoir fait un selfie ou enregistré une vidéo en conduisant au cours du mois écoulé.

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A vélo aussi, le smartphone distrait Les cyclistes pas en reste : près d’1 jeune sur 3 envoie des messages. A vélo aussi, il peut être très dangereux d’utiliser son smartphone en roulant. Pourtant, près d’1 jeune cycliste sur 3 (29%) lit ou envoie des messages à vélo. Et plus de la moitié des jeunes cyclistes (52%) écoutent de la musique avec des oreillettes, ce qui n’est pas interdit mais loin d’être idéal car on est alors coupé des bruits de la circulation.

Le main libre n’est pas une solution Les systèmes mains libres de plus en plus utilisés Lors d’une enquête similaire menée l’an dernier. 30% des conducteurs avaient déclaré avoir utilisé, au cours du mois écoulé, un système mains libres en conduisant. Cette année, ce pourcentage est monté à 40% et même à 49% pour les conducteurs de moins de 55 ans. Certes, utiliser un tel système est légal mais une étude de l’institut Vias a déjà montré que les conducteurs qui les emploient regardent par exemple 2 fois moins les signaux routiers que ceux qui ne téléphonent pas. Ils regardent également beaucoup moins dans leurs rétroviseurs et font moins attention aux autres usagers. headtopics.com

Temps de réaction en hausse de plus d’1 seconde Avec le succès grandissant des smartphones à écran tactile, l’utilisation du téléphone portable est devenue encore plus dangereuse au volant. La surface lisse de l’écran tactile entraîne l’impossibilité pour les utilisateurs de localiser les touches, exigeant de leur part davantage d’attention visuelle. Du reste, le smartphone offre bien plus de fonctionnalités au conducteur que les appels et les SMS.

Les risques pour la sécurité routière sont les suivants :Au moins 4000 accidents avec tués ou blessés chaque année Des études sur les accidents indiquent que la distraction joue un rôle dans 10 à 12% des accidents, mais ce pourcentage est probablement sous-évalué. La police n’est pas en mesure de détecter tous les types de distractions et la preuve repose sur les informations fournies par le conducteur ou par des témoins. Néanmoins, si on se base sur cette estimation minimale, le nombre d’accidents corporels dus à l’utilisation du smartphone serait d’au moins 4000, le nombre de blessés de 5000 et le nombre de tués d’environ 60.

Campagne :"Volant en main, GSM éteint" Afin de sensibiliser les conducteurs aux dangers du smartphone au volant, l’institut Vias et Baloise Insurance lancent aujourd’hui une nouvelle campagne. Dans un spot TV d’une trentaine de secondes, on y voit la gymnase Nina Derwael, double championne du monde de gymnastique et sportive belge de l’année, recevoir le coup de fil d’une amie alors qu’elle s’entraîne aux barres asymétriques. Elle tente d’y répondre mais en perd l’équilibre et tombe sur le tapis placé sous elle. L’analogie avec l’utilisation du smartphone au volant est claire sauf que sur la route, il n’y a pas de tapis !

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