Aller au ski en voiture électrique? Pas très concluant…

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La voiture entièrement électrique reste aujourd’hui un secteur de niche sur les routes belges, à peine 1,6% du marché. Mais elle grandit. En 2019, on a ainsi immatriculé 8.800 voitures neuves 100% électrique. C’est plus du double par rapport aux...

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La voiture entièrement électrique reste aujourd’hui un secteur de niche sur les routes belges, à peine 1,6% du marché. Mais elle grandit. En 2019, on a ainsi immatriculé 8.800 voitures neuves 100% électrique. C’est plus du double par rapport aux 3.700 immatriculées l’année précédente.

Selon la feuille de route, nous devrons donc faire trois arrêts en chemin, pour un total théorique de 2h05 de charge sur le trajet. Au bout, un petit préfabriqué contient tout de même deux toilettes, une fontaine à eau et une machine à café payante. Pas des plus glamours, ni de quoi donner un sentiment complet de sécurité à ceux qui voyageraient seuls au volant et devraient recharger le soir lorsqu’il fait noir.

ETAPE 3 : Ça devient long Au bout de 2h de bitume, une grande statue de poulet géant apparait au loin. Le signe que nous arrivons au dernier lieu de rechargement. Ici, les chargeurs se trouvent juste à côté du restaurant de l’aire d’autoroute dite" du poulet de Bresse ". Idéalement situés, puisqu’il ne faut pas quitter l’autoroute (et donc traverser l’entrée et la sortie des péages).

Sauf que cette dernière prévision s’avèrera encore trop optimiste. Ce soir-là, une fois l’autoroute quittée, la météo décide de nous accueillir avec de jolis flocons et les routes pour monter vers l’Espace Diamant nous offre la beauté, mais aussi la dangerosité d’être recouvertes d’une belle petite couche de neige. Notre véhicule est équipé de pneus hiver, pourtant la conduite se révèle compliquée et hasardeuse.

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Je viens de faire mon chargement à val de Meuse J ai mis 3 minutes entre la sortie d autoroute et le parking des chargeurs, voir photo dans l’article 2 km et non 10 comme écrit. Comment la rtbf peut elle admettre de fake news et surtout pourquoi?

Prenez la même voiture et alimentez la à l’hydrogène et c’est 1000 km d’autonomie. Problème résolu d’autant que le réseau des pompes à essence est en place.

Je suis habitué à plus de pertinence de la part de la RTBF. Continuez comme ça, vos articles finiront comme des putaclics BFM! Pfff

C'est marrant j'ai eu l'expérience inverse, tout s'est bien passé dans d'excellentes conditions. Sans doute sommes nous tous différents devant les épreuves impliquants des changements dans nos habitudes ;-)

RTBF ou la malhonnêteté intellectuelle poussée à son paroxysme. Et hop un article putaclic de plus.

Mon dieu! En suis déjà à mes 4 eme vacances à la montagne et votre compte rendu me fait sourire.... ou pleurer c’est selon. C’est certain que d’autres habitudes doivent se prendre et les arrêts que vous avez fait pour un habitué sont ridicules tout comme monter batteries vides

Encore un article anti-EV... à croire que les Ve est un gros soucis pour les médias et les compagnies pétrolières... de toute façon les jeux sont faits, le futur de l’automobile sera électrique ⚡️

Bonjour, après avoir lu votre article, je me pose une question, dans quel état étaient vos pneus neige et qu’elle est la marque de ces pneumatiques... parce que bon... sous la neige et avec un chauffeur qui sait conduire, la nôtre a une tenue de route exemplaire ...

Nous sommes déjà allez 4x skier à La Rosière sans soucis. Comparer ce trajet VE réel vs thermique théorique, c'est malhonnête 🤷🏼‍♂️ Sa conduite dans la neige alors qu'elle est reine en Norvège 🙄Bref, un bel article de 💩 de schmitz_bru

Nous sommes déjà allez 4x skier à La Rosière sans soucis. Comparer ce trajet VE réel vs thermique théorique, c'est malhonnête 🤷🏼‍♂️ Sa conduite dans la neige alors qu'elle est reine en Norvège 🙄Bref, un bel article de 💩

Et avec une TMS raven ! Vous avez eu quoi comme véhicule ? Le cybertruck ?

Vous en pensez quoi ? Tm3 Lr

Rarement lu un article aussi malhonnête, sans compter qu'aucun critère n'est préalablement établi pour répondre à une question de base ('est-ce une bonne idée?) déjà mal formulée et qui ne veut rien dire. La comparaison qui s'en suit est ridicule: quid du train ou du jet privé?

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