'1000 bornes de recharge pour les véhicules électriques:on est le mauvais élève de l'Europe'

La 98e édition du Salon de l’Auto a ouvert ses portes au grand public hier au Heysel à Bruxelles. Jusqu’au 19 janvier prochain, les milliers visiteurs pourront fouler les 100.000 m2 de Brussels Expo avec ses 160 exposants, ses 540 motos et ses 690 voitures.

1.La voiture électrique coûte-t-elle plus cher ? Une voiture électrique coûte actuellement plus cher à l’achat qu’une voiture thermique. Selon l’ASBL, il faut compter en moyenne entre 20.000 euros et 100.000 euros . Les batteries posent toutefois problème : en cas de remplacement, leur prix reste important. “Soyons optimistes : on se met à fabriquer des batteries en grand nombre à échelle industrielle, ce qui va forcément pousser le prix des batteries vers le bas.”

4. La voiture électrique est-elle facilement rechargeable ? La voiture électrique présente un double inconvénient : le manque de points de recharge en Belgique et le temps de recharge des batteries. Bruno Claessens souhaite toutefois relativiser ce constat : “L’autonomie des véhicules électriques ne cesse d’augmenter. Pour ma première voiture, j’avais une autonomie de 150 km.

5. La voiture électrique prend-elle du temps à se recharger ? Le temps de rechargement peut aussi jouer sur les nerfs et la patience des automobilistes… De nouveau tout dépend du véhicule, de la batterie, des kilomètres à parcourir ou de la puissance de la borne.

Mais pendant ce temps-là on continue à payer des taxes anti-pollution sur nos véhicules.... Faudrait pas que la technologie évolue trop vite.

Je ne pense pas que nous soyons les seuls mauvais élèves, vus le prix de la voiture, la baisse des prix seraient une bonne chose.

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