Als der Regen in Zhengzhou immer stärker wurde, stellten auch immer mehr der mit Strom betriebenen Busse ihren Betrieb ein. Als Ausweg sahen viele Bewohner der chinesischen Zwölf-Millionen-Einwohner-Metropole die vermeintlich sichere lokale U-Bahn. Doch als das Wasser höher und höher stieg und innerhalb von Minuten die Metrotunnel flutete, wurde die U-Bahn zur nassen Falle und kostete zwölf Menschen das Leben.
Die U-Bahn im von Rekordniederschlägen getroffenen Zhengzhou ist gerade einmal zehn Jahre alt und wurde in einer traditionell von Taifunen betroffenen Region konstruiert.Als Vorreiter beim Hochwasserschutz von öffentlichen Verkehrsmitteln gilt Japan. Das Untergrundbahnnetzwerk der japanischen Stadt Osaka wurde zuletzt mit Hilfe von Simulationen, die der Wissenschafter Taisuke Ishigaki seit einigen Jahren durchführt, auf Überflutungen vorbereitet.
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