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Umweltwende: VW will auf Benzinmotoren verzichten

Umweltwende: Nach Audi will jetzt auch VW auf Benzin- und Dieselmotoren verzichten

21.03.2021 18:30:00

Umweltwende: Nach Audi will jetzt auch VW auf Benzin- und Dieselmotoren verzichten

Zäsur in der Auto mobil-Branche: Der deutsche Volkswagen-Konzern will bei seiner Hauptmarke VW so wie bei Audi keine neuen Verbrennungsmotoren, die ...

Zäsur in der Automobil-Branche: Der deutsche Volkswagen-Konzern will bei seiner Hauptmarke VW so wie bei Audi keine neuen Verbrennungsmotoren, die mit Diesel oder Benzin laufen, mehr entwickeln. „Aktuell gehe ich nicht davon aus, dass noch einmal eine komplett neue Motorenfamilie an den Start geht“, sagte Markenchef Ralf Brandstätter.

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Artikel teilen0DruckenMarkenchef Brandstätter hatte bereits angekündigt, dass VW damit rechne, 2040 die letzten Verbrenner auf die Straße zu bringen. Auch Deutschlands Verkehrsminister Andreas Scheuer hatte erst vor wenigen Tagen ein Ende des fossilen Verbrenners bis 2035 in Aussicht gestellt. Anders als von Umweltverbänden gefordert, will der CSU-Politiker aber auf synthetische Kraftstoffe setzen. Lediglich der klassische Verbrenner, der mit Benzin oder Diesel angetrieben wird, solle innerhalb der nächsten 15 Jahre auslaufen, sagte der CSU-Politiker der „Welt am Sonntag“.

Mehr Fokus auf synthetische KraftstoffeAuch der Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) plädierte für den verstärkten Einsatz synthetischer Kraftstoffe. „Nicht der Verbrennungsmotor ist das Problem, sondern die fossilen Brennstoffe“, sagte VDMA-Präsident Karl Haeusgen dem Berliner „Tagesspiegel“. Allein mit Blick auf den riesigen Bestand an Autos sei „völlig klar, dass wir für den Bestand auch synthetische Kraftstoffe brauchen, um weniger CO2 zu emittieren“. Diese könnten etwa mit grünem Wasserstoff hergestellt werden. headtopics.com

(Bild: APA/HANS KLAUS TECHT, krone.at-Grafik)„Kolbenmotor nicht verbieten“Es werde aber niemand entsprechende Raffinerien bauen und in die Weiterentwicklung der Technologien investieren, wenn es heißt, 2035 ist Schluss. „Ich bin dagegen, einen Motor zu verbieten. Es verkürzt die Diskussion und wäre sogar klimaschädlich, weil man klimanützlichen Technologien, die mit dem Kolbenmotor verbunden sind, den Massenmarkt abschneiden würde“, sagte Haeusgen der Zeitung.

Umweltorganisationen fordern Aus für Verbrenner bis 2030Indes haben am Wochenende mehrere deutsche Umweltorganisationen ein Ende des Verbrennungsmotors bis 2030 geordert. In einem gemeinsamen Brief riefen sie die deutschen Autobauer auf, spätestens 2030 keine neuen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mehr zu verkaufen. Hersteller wie Volkswagen, Daimler und BMW müssten ihre Produktion stattdessen auf „effiziente und verbrauchsarme Elektrofahrzeuge ausrichten“, heißt es in einem Brief, den unter anderen der Bund für Umwelt und Naturschutz, Germanwatch und die Deutsche Umwelthilfe unterschrieben haben.

Für Hybrid-Fahrzeuge gelte die Forderung nach einem Verkaufsstopp gleichermaßen. „Die angekündigten SUV-Modelle sind ein klimapolitischer Irrweg“, schreiben die Verbände, die auch synthetischen Kraftstoffen und Kraftstoffen aus Biomasse im Straßenverkehr eine Absage erteilen.

Neue Schadstoffgrenzwerte sollen 2025 in Kraft tretenDer Verkehrssektor - insbesondere der Straßenverkehr - ist für einen großen Teil der klimaschädlichen Treibhausgasemissionen verantwortlich, auch in Österreich. In Deutschland lag die ausgestoßene Menge im Jahr 2020 nach Angaben des Umweltbundesamts bei 146 Millionen Tonnen. Die Reduktion um 19 Millionen Tonnen Treibhausgase im Vergleich zum Vorjahr führen Experten zum Teil auf weniger Mobilität während der Corona-Pandemie zurück. headtopics.com

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Die EU-Kommission will Ende 2021 neue und ehrgeizigere Schadstoff-Grenzwerte für Autos und Vans vorschlagen. Sie sollen 2025 in Kraft treten. Die Automobilbranche befürchtet dadurch ein vorzeitiges Ende des klassischen Verbrennungsmotors - also genau das, was Umweltverbände nun mit Nachdruck fordern.

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Und wohin dann mit dem Akku-Müll? Und woher dann all der zusätzlich benötigte Strom? Es wäre an de Zeit endlich Alternativen auch zur E-Mobilität zu erforschen. Sonst haben wir in 30 Jahren dieselben Probleme in Grün. So ein Schwachsinn, wenn alle auf E-Autos umsteigen bricht unser Stromnetz zusammen. Hat das schon mal jemand bedacht. 🤔

Die finden sicher auch noch einen Weg mit E-Motoren die Kunden/Umwelt/Staat zu betrügen, wetten? Solange man Strom nicht selbst produziert mittels PV am Eigenheim, zahlt sich eine E-Auto nicht aus. Klar doch und wo werden die dann alle aufgeladen ohne entsprechende Infrastruktur? Das hat alles weder Hand noch Fuß.

Solange es Diesel Fahrzeuge gibt fahre ich Diesel Dann können sie sich ihr Produkt dort hinschieben wo die Sonne niemals scheint. E-Autos sollen gekauft werden, da man wegen Corona ja nicht mehr reisen darf. Bevor wir ein E-Auto kaufen, geht die Welt unter Sollen sie nur machen, wenn sie pleite gehen wollen. Die Mehrheit will keine E Autos.