Die deutsche Autoindustrie steht unter großem Druck durch die kostspielige Umstellung auf Elektroautos und den Geschäftseinbruch in der Coronakrise. Nach einem am Mittwoch vorgestellten Plan der EU-Kommission muss sie den CO2-Ausstoß voraussichtlich noch stärker senken. So will die EU-Kommission im kommenden Jahr vorschlagen, die Emissionen bis 2030 um 50 Prozent gegenüber 2021 zu reduzieren statt der früher beschlossenen 37,5 Prozent.
Die Präsidentin des Autobranchenverbandes VDA Hildegard Müller hatte kritisiert, die Ziele seien nur"äußerst dirigistisch" zu erreichen. Die EU müsse die sozialen Folgen des schärferen Kurses abschätzen, die Mitgliedstaaten müssten mehr tun zum Aufbau der notwendigen Ladeinfrastruktur für Elektroautos.damit, dass in der Industrie maximal 13.
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