Mit dem Q4 e-tron und der Sportback-Variante mit niedrigerer, coupéartiger Dachlinie bringt Audi seine ersten elektrischen Kompakt-SUV auf den Markt.Die beiden strecken sich auf eine Länge von 4,59 Meter und sollen den Passagieren wegen des weggefallenen Mitteltunnels luftig Platz bieten.Beim Q4 e-tron liegt das Kofferraumvolumen je nach Stellung der Rücksitzlehnen 520 bis 1490 Liter, beim Sportback sind es 535 bis 1460 Liter.
Das ist sie also, die längst überfällige Reaktion aus Ingolstadt auf das Tesla Model S: Audi hat das Tuch vom e-tron GT gezogen. Einem viertürigen Coupé, das die engagierte Technik des Porsche Taycan nutzt.Und zwar in zwei Versionen: Beim „Einstiegsmodell“ e-tron GT quattro spult der vordere Elektromotor 175 kW und der hintere 320 kW maximale Leistung ab. Beim Boosten über die Launch Control mobilisieren sie für rund 2,5 Sekunden bis zu 390 kW .
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