Containerschiffe - das sind bis zu 400 Meter lange Stahlgiganten, die ihre Fracht quer über die Weltmeere transportieren. 90 Prozent des internationalen Warenverkehrs werden hier abgewickelt, hunderttausende Seeleute sind im Einsatz. Die Crews auf diesen Schiffen sind klein; rund 25 Personen, meist Männer, müssen die Riesen im Griff haben. Die Arbeit ist hart und gefährlich, da hat sich in den letzten hundert Jahren wenig geändert.
Landgänge sind meist nicht drin, sie sind nicht erlaubt, weil die Gefahr zu groß ist, dass sich ein Matrose mit Corona infiziert.\nWas eine Corona-Erkrankung auf einem Schiff, wo die Mannschaft dicht gedrängt über Monate zusammenlebt, bedeutet, ist hinreichend bekannt. Im April wurde das Virus auf den nuklearbetriebenen, hochgerüsteten US-Flugzeugträger 'USS Theodore Roosevelt' eingeschleppt, binnen kürzester Zeit waren 1.000 Matrosen infiziert.
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